“一帶一路”重點工程玉磨鐵路建設進展順利

　　日前，由中鐵上海局一公司承建的國家“一帶一路”重點工程――玉磨鐵路會排山隧道出口、2號斜井順利貫通，為全線隧道貫通打下堅實基礎，也為2021年全線通車運營贏得寶貴時間。
　　
　　玉磨鐵路會排山隧道全長7475米，位於雲南省西雙版納傣族自治州境內，是玉磨鐵路全線重點控制性工程。該隧道地質條件複雜多變，施工難度大，安全風險極高。自開工建設以來，中鐵上海局一公司項目管理團隊精心組織、周密安排，嚴格執行“短進尺、弱爆破、強支護”的施工原則，成功克服了隧道偏壓、變形大、溜坍和圍岩多變等諸多難題，屢次刷新“玉磨速度”，最終提前8天順利實現貫通。
　　
　　據了解，新建玉磨鐵路起於昆玉鐵路的玉溪站，止於中老（撾）邊境磨憨口岸，全長507公里，是泛亞鐵路中線的重要組成部分，也是中國通往老撾、泰國的重要國際鐵路通道，是雲南融入和服務國家“一帶一路”建設、推進與周邊國家互聯互通的重要基礎設施。建成通車后，昆明至西雙版納僅需3個小時左右。