臨沂人再也不用到外地坐高鐵了

　　魯南高鐵開通之前,臨沂人要想搭乘高鐵出行,最近的線路是開車到棗莊或曲阜中轉。魯南高鐵開通后,這種出行方式將成為歷史。由東向西,厲家寨、莒南北、臨沂北等5個高鐵站點橫穿臨沂境內,讓臨沂這座商貿名城、物流之都多了一條“起跑線”,更是一道駛向遠方的“幸福線”。臨沂人以後再也不用到外地坐高鐵了。
　　
　　“到棗莊高鐵站看看,停車場里一半多汽車是魯Q牌照。”山東連勝體育產業有限公司董事長宋連勝在轉赴棗莊搭乘高鐵出行時,經常遇到臨沂熟人,閑談最多的話題是感嘆臨沂要是有自己的高鐵站多好。
　　
　　今年上半年,宋連勝要到上海參加一個體育產業論壇。行程安排上,他規劃了從曲阜轉乘高鐵的最佳路線。“臨沂出發、上海到達的時間都避開了城區交通高峰期,算下來到達會場還富餘一個多小時。沒想到的是,因為堵車他沒趕上高鐵,改簽到達後會議都快開完了。”
　　
　　臨沂市人大代表、金柳工藝品有限公司董事長邱炳勝有同樣的感受。“邀請外地客戶到臨沂考察,人家先問高鐵能不能到達。”1981年退伍后,邱炳勝向戰友和朋友借了100元走街串巷賣涼席、販蘋果,用4年的時間攢下第一筆資金轉做柳編產業。第一次去江蘇的工藝品廠簽訂單時,交通工具還是自行車。他一直認為,在那個出行基本靠腿的年代,正是因為他比別人多了一輛自行車才有了發展機會。今年的廣交會上,邱炳勝跟外地客戶約定,年底通高鐵了,歡迎他們到臨沂走一走、看一看。