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長三角鐵路為進博會摁下“快進鍵”

2019-11-04| 盼趣旅行 | 新聞

 

  去年11月5日,習近平主席在首屆中國國際進口博覽會開幕式上宣布,支持長江三角洲區域一體化發展並上升為國家戰略。中國鐵路上海局集團有限公司,搶抓機遇,以服務長三角一體化國家戰略為己任,主動融入、全面接軌,加速建設發達的快速鐵路網,滿足人民群眾不斷增長的運輸需求。(11月3日人民網)
  
  11月5日,規模更大、規格更高的第二屆進博會又將在黃浦江畔開啟。截至目前,來自170多個國家和地區的政商學界人士和國際組織代表將應邀與會。“中國搭台,世界合唱”,進博會讓上海集聚世界目光,也為長三角地區帶來了激增客流。讓人樂見的是,迅猛發展的鐵路為進博會鋪就了通途。
  
  鐵路建設快馬加鞭,為長三角摁入“快進鍵”。2019年底,江蘇13個省轄市將全部進入高鐵時代;9月17日,杭州西站樞紐暨湖杭鐵路開工;9月20日,設計時速350公里的寧淮城際鐵路破土動工;10月24日,商合杭鐵路商合段、鄭阜鐵路安徽段列車開始運行試驗……一條條高鐵線向前延伸,一個個項目紛紛落地,如火如荼的鐵路建設串起了“說走就走”的便利,為長三角一體化注入了強動能。
  
  服務提速提質,讓出行體驗更美好。“新絲綢之路”概念動卧列車、“長江經濟帶”跨省概念列車、“紅色之旅”概念列車等,讓出行品質更上新台階;電子客票、移動支付、接續換乘、刷卡進站、刷臉進站;高鐵車站“一站一景”、“158”雷鋒服務站、“廁位使用智能引導”……指尖購票的便利,無票出行的快捷,更潮更科技范的鐵路服務,讓出行更溫馨、更美好。
  
  做大貨運板塊,書寫物流新篇章。古有絲綢之路,今有中歐班列。一列列集裝箱“鐵海快線”班列,從無錫南貨場到達上海港后出口至泰國、馬來西亞等國家;滿載“江蘇造”產品的X8074次中歐班列,從南京貨運中心物流基地駛向莫斯科;滿載82個標準箱的“菜鳥號”X8020次列車,從義烏西貨運站啟程發往比利時列日……一趟趟往返的中歐班列,為長三角串起通連世界的橋樑。
  
  中歐班列也是中國對外開放的一個縮影。數據顯示,首屆進博會交易採購成果按一年計,累計意向成效額就達578.3億美元。進博會敞開對外開放的大門,助力新西蘭奶企深耕中國市場,為黎巴嫩出口打開新渠道,助力中俄貿易邁上新台階……可以想見,人暢其行、物暢其流的鐵路出行,必將促進人流、物流加速融合,為進博會打下堅實的交通基礎。
  
  “中國國際進口博覽會不僅要年年辦下去,而且要辦出水平、辦出成效、越辦越好。”可以肯定的是,中國鐵路會越來越好,中國會越來越好,進博會也必將越來越好,這“買全球”“惠全球”的平台,必將為世界經濟注入新動能,為世界各國人民帶來更多福祉。(胡輝)

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