鐵路助6.7萬噸夏糧順利歸倉

　　6月以來，中央儲備糧昆明直屬庫有限公司、益海嘉里（昆明）食品工業有限公司從我國北方地區收購的小麥、稻穀集中到達中誼村站。7月上旬，中誼村站日均達到超過100車，給中誼村站運輸生產組織帶來不小壓力。

　　6月開始，兩家企業在我國北方地區陸續收購小麥和稻穀，使用鐵路棚車、敞車和集裝箱運往昆明。

　　為了讓集中到達的糧食安全、快速落地，昆明車務段中誼村站深挖運輸生產潛能，按照“1個大點分流為3個小點”的思路，充分利用新鋼鐵路專用線、騰俊物流鐵路專用線、公共貨場3個卸車點分散車流。

　　班前，他們綜合分析昆明東、讀書鋪站車流和待卸車種、貨物品類情況，科學制訂調車計劃。班中，他們根據各專用線卸車條件和能力，將散裝糧食安排進入新鋼專用線，使用機械皮帶加快卸車速度。他們增加公共貨場裝卸勞力，提升袋裝糧食卸車效率。他們還充分利用騰俊物流現代化集裝箱卸車優勢，提高集裝箱糧食卸車能力。兩家收貨企業增派“站到門”短駁汽車，為糧食順利卸車提供保障。

　　為緩解糧食集中到達帶來的擁堵，專用線優化班制，與車站運轉班組同步作業，實現24小時無間斷卸車，卸車量由一批15車提升到27車左右。

　　糧食集中到達以來，中誼村站運轉班組緊密協作，科學制訂調車計劃，認真執行安全標準，調車鉤數由日均90餘鉤增加至110餘鉤，確保了運輸安全暢通。

　　6月1日至7月19日，已有1093車、共6.7萬噸夏糧在中誼村站順利卸車。