設好“崗哨”保暢通

　　“雨後3天是水害高發期，各車間要保持高度警惕，抓好現場巡查和添乘，同時做好後勤保障工作。”7月9日下午，麻城工務段段長秦濤提示幹部職工繼續發揮“三步一哨、五步一崗”作用，確保列車運行安全。

　　連日來，湖北省黃岡市遭遇暴雨襲擊，京九線麻城至蔡山區間線橋設備面臨嚴峻考驗。麻城工務段根據地質條件、河流分佈，因地制宜制定“兩人一班，8小時輪換，24小時不間斷”的巡查制度，繪製3公里或5公里的巡迴路線圖，上山下河、頂風冒雨，重點對岩質邊坡裸露、漿砌片石擋牆、天溝側溝、淺基橋和涵渠等處所進行巡查。在170多公里的線路上，200餘名幹部職工“三步一哨”，一米不漏、一處不落地排查隱患。

　　該段對巡查發現的路堤溜坍、水漫道床、站區圍牆倒伏等隱患，採取增加臨時防洪看守點、及時整修加固等措施，做到隱患排查整修不過夜。對50處倒虹渠、高位行洪橋、緊臨鐵路的塘堰，他們採取以守代巡措施，看緊盯牢。在170多公里的線路上，100餘名幹部職工“五步一崗”，堅守陣地，嚴防死守。

　　目前，該段安排防洪重點地段看守人員300多人次、冒雨出巡2244人次、及時發現處置水害隱患27處，確保了京九大動脈的安全暢通。