中老鐵路建設不斷刷新“進度條”

　　今年前5個月，中老鐵路國內段玉磨鐵路建設有序推進，不斷刷新“進度條”。

　　截至6月1日，玉磨鐵路累計完成投資404.35億元，占初步設計批複總投資的80％，其中，路基完成98.7％、橋樑完成87.3％、隧道完成92.6％。全線93座隧道已貫通67座，鋪架、站后、站房工程全面啟動建設。

　　今年是玉磨鐵路建設的決戰之年。開年以來，中國鐵路昆明局集團有限公司滇南鐵路建設指揮部緊緊抓住“按計劃推進工程建設”這個關鍵，以控制性隧道為重點，以打通鋪軌架梁通道為主線，統籌組織站前站后工程。疫情發生后，他們一手抓疫情防控，一手抓復工復產，積極協調地方政府逐步解決了物資供應、道路運輸、人員返崗等困難，工程建設成效顯著。一季度，玉磨鐵路完成投資21億元，為計劃15.7億元的133.7％。

　　今年以來，玉磨鐵路貫通了13座隧道，剩餘27座。23座高風險隧道4座實現貫通，其中3座是10公里以上特長隧道，除安定和曼么二號隧道外，重點隧道工期風險已基本消除。4月7日，該線路按計劃啟動鋪軌，4月30日，站房和站區建築按計劃開工，區間綠化工程也按計劃於近期全面開工。