“我在這裡一切都好”

　　4月的晉城，最高氣溫已達20攝氏度，濕熱的天氣讓賈雲傑有點不適應。在家鄉，這個月份還要穿着棉衣，而現在，他已經在幹活時穿上短袖了。

　　52歲的賈雲傑是中國鐵路哈爾濱局集團有限公司哈爾濱工務機械段打磨車間工長。從2019年12月份起，他和158名職工同16台大型養路機械一起遠赴3000多公裡外的貴州，參與川黔、滬昆線施工作業。本來4個月就可完成的工作，卻因為一場疫情，讓他和這16台機械車共同堅守了120多天。

　　近年來，全路充分調動大型養路機械資源，這樣的赴外施工，賈雲傑已經參加過5次了。

　　春節期間，為了保障16台大型養路機械的安全，賈雲傑和16名工友留在貴州看護車輛。

　　賈雲傑和部分工友在貴州省境內川黔線都拉營站駐紮。這裡是川黔鐵路線重要的貨運到發站，每次巡檢看車都是兩個人一起進行，互相有個照應。他們負責查看車輛止輪和外掛零件有無損壞，一天檢查兩次，每次將近一個小時。遇到部件損壞，進行維修就得花上近半天的時間。

　　春節過後，工友們準時集結，本來打算串休回家的賈雲傑，歸期一拖再拖。3月份以來，隨着防疫控制得力，全國各地推進復工復產，煤炭等重點物資運輸頻繁，施工也迫在眉睫，剛打好背包準備回家的賈雲傑又收到了支援太焦鐵路線路打磨的任務。

　　3月18日，賈雲傑和13名工友又轉戰至太焦鐵路北板橋站。太焦鐵路屬於單雙線交錯線路，施工環境複雜。時間緊、任務重，賈雲傑每天都與當地配合單位研究施工計劃，研判安全風險，細化防疫措施，一討論就是一上午。

　　每次作業后，賈雲傑還和工友們一起清除設備鐵屑和灰塵，對各個部件進行隱患排查。

　　忙碌了一天，賈雲傑終於有時間和家人視頻通話，隔着屏幕，他笑着給千里之外的家人報個平安：“我在這裡一切都好。”