今年底西安區域鐵路達709公里 3小時到達周邊城市群

　　1月9日下午，西安市政府新聞辦召開西安市城鄉交通運輸發展新聞發布會，市交通運輸局相關負責人到會介紹情況。
　　
　　目前西安已基本形成了以高速公路為骨架、國省幹線為依託、農村公路為脈絡和客運樞紐為轉接的四網相聯、網網相通、覆蓋全市、輻射周邊的交通運輸網絡。2019年西安咸陽國際機場開通19條國際客運航線，國內航線通達性位居全國第一。鄭西、大西、西寶、西成高鐵建成通車，實現了與23個直轄市及省會城市的高鐵通達。高速公路通車裡程達692.6公里，基本形成“兩環十二輻射”“米”字形高速公路網格局，成為國家高速公路網的重要樞紐之一。
　　
　　此外，記者從新聞發布會上了解到，目前西安正加快實施《西安市中心城區交通優化提升規劃及三年行動計劃》，積極構建“安全暢達、綠色低碳、智慧高效、舒適宜人”的城市綜合交通體系，保障市民時效性、可靠性、舒適性和個性化的交通出行需求。
　　
　　根據三年行動計劃，2020年開展挖潛治堵，整頓秩序；2021年實施提升品質、完善服務；2022年做到智慧交通、綠色共享。
　　
　　構建向西開放的大型國際樞紐、“一帶一路”的航空貨運樞紐、國家中西部地區重要的綜合交通樞紐，遠期適應1億人次旅客吞吐量。到2020年底，西安區域內鐵路總規模達到709公里，高速鐵路達到223公里，構建3小時到達周邊城市群、4至6小時到達長三角、珠三角、京津冀快速便捷的高速鐵路網，建成“四主站、一輔站”的鐵路客運樞紐網絡。