2020年中國鐵路繼續向前奔跑

　　據媒體報道：受煤炭需求增加、公轉鐵等利好因素影響，鐵路貨運量不斷增加。《中國經營報》記者從近日召開的中國國家鐵路集團有限公司（以下簡稱“國鐵集團”）2020年度工作會議上獲悉，2019年，國家鐵路完成貨物發送量34.4億噸，創歷史新高，同比增長7.8%。此前，國家鐵路貨運量的最高峰是2011年的32.95億噸。
　　
　　2019年這一年，鐵路貨運持續增長。鐵路系統抓好年底新線開通、新圖實施和春運準備等重點工作，向社會展示持續開展“三保三增”攻堅戰的現實意義。自2012年起，受宏觀經濟影響，全國鐵路貨運下滑趨勢日漸顯現。2013年6月起，中鐵總啟動鐵路貨運組織改革，逐漸且適應快速增長的“小、快、零”白貨運輸需求。
　　
　　積極採取措施，加強淡季客流監測，針對階段性的客流增長，精準發力，組織增運增收，讓“三保三增”攻堅力度不減。在“公轉鐵”等利好政策的影響下，鐵路部門積極相應，迅速啟動貨運增量、三保三增等措施，取得了一個又一個的階段性勝利。
　　
　　2019年這一年，鐵路建設成績喜人。隨着徐鹽高鐵、連鎮高鐵連淮段、成貴高鐵、浩吉鐵路、京港高鐵昌贛段、京張高鐵等多條新線開通運營，多個城市間新開動卧列車，列車開行方案進一步優化，是2019年國家鐵路貨運量創歷史新高的根本所在。
　　
　　2020年，鐵路繼續向前奔跑。2020年，鐵路部門仍將繼續挖潛提效、深耕市場，在打贏藍天保衛戰、“公轉鐵”等利好刺激下，積極開展鐵水聯運等多式聯運，加強與其他運輸方式對接，做大做強市場，為廣大旅客貨主提供最優質服務，共同推動經濟發展，提升百姓出行體驗。（龔生輝/文）