好消息：中緬國際通道建設取得重大進展！

2019年5月22日，經過近3年的艱苦奮戰，中緬國際通道大（理）臨（滄）鐵路，首座3000米以上隧道——墨家營隧道順利貫通，標誌着全線建設取得重大進展。 

墨家營隧道位於大理白族自治州巍山縣境內，全長3667米，屬單線隧道，於2016年6月開工建設，全隧均為V級圍岩，最大開挖寬度20.3米，最大開挖斷面234.4平方米。隧道進出口端是軟質岩，屬“滇西紅層”地質，遇水即軟化為泥狀，洞身極易下沉變形；岩體破碎，易發生掉塊現象，在這裡施工猶如穿過“千層酥”。

針對“千層酥”複雜地質，昆明局集團公司滇西鐵路建設指揮部組織建設單位不斷探索、調整工藝，精心組織現場管理，採用台階法開挖，嚴格執行“先探測、管超前、短進尺、弱擾動、強支護、快封閉、勤量測”制度，施工安全、工程質量、環境保護均得到了有效保證。 

大臨鐵路

大臨鐵路是雲南省“八出省五齣境”鐵路網的重要通道，橋隧佔線路總長的87.25％。線路建成通車后，對於改善滇中和滇西區域綜合交通運輸體系、服務地方經濟社會高質量發展、積極推動雲南與周邊國家基礎設施互聯互通具有重要意義。