黔常鐵路，為區域發展提供新引擎

　　2019年12月26日，黔江至常德鐵路(簡稱黔常鐵路)正式開通運營。該鐵路結束了重慶、湖南、湖北三省交界處不通高鐵的歷史，標誌着常德、張家界從此邁入高鐵新時代。
　　
　　黔常鐵路於2014年12月開工建設，2019年12月建成。該鐵路起於重慶市黔江區，向東經湖北省恩施州，湖南省湘西州、張家界市，終至常德市，線路全長336.3公里，為國鐵I級雙線客貨共線鐵路，全線設黔江、咸豐、來鳳等9座客運車站，初期運營時速200公里。
　　
　　想致富，先修路。長期以來，這裡地域偏僻，交通滯后，拖住了發展後腿。黔常鐵路沿線有張家界國家森林公園等多個着名景區，黔常鐵路開通運營，全國各地到張家界國家森林公園等風景區旅遊將會越來越方便，可以為沿線地區的經濟社會發展提供強有力的運力保障，可加快推進武陵山區的脫貧致富進程，有利於進一步加強區域省會城市間的緊密聯繫，助力經濟發展，實現該地區脫貧致富。
　　
　　黔常鐵路的開通運營，不僅填補了渝、鄂、湘三省市交界地區鐵路網空白，還進一步完善了我國中西部地區鐵路網結構，將極大便利沿線人民群眾出行，加快沿線旅遊產業發展和礦產資源開發，對促進革命老區、少數民族地區經濟社會發展，加快實現脫貧攻堅目標，具有十分重要的意義。
　　
　　黔常鐵路的開通運營，要以更快的速度謀求發展，最大限度釋放高速鐵路的輻射效應，吸引更多人流、物流、資金流，推動經濟社會發展實現新跨越。讓人不禁想象，在不久的將來，贛深高鐵的開通又會給我們帶來什麼樣的驚喜呢？
　　
　　交通強國，鐵路先行。現如今，隨着我國鐵路建設步伐的不斷加快，“八橫八縱”高速鐵路網的不斷完善和穩步發展，不僅僅給人們的出行帶來了便利，更成為一個城市、地區經濟發展的強力支撐。讓我們共同期盼，中國鐵路未來發展還將越來越好，為祖國的經濟發展和人民的美好生活做出更多新貢獻。