定了！7號線東延、八通線南延開通試運營，就在12月28日！

本周六北京地鐵再開通新線路：7號線東延（焦化廠–環球度假區）、八通線南延（土橋–環球度假區）、7號線雙井站（包含換乘通道）將於12月28日，首班車起正式開通運營，環球度假區站暫時無法進出站。

7號線東延線

地鐵7號線東延輻射朝陽、通州兩區，線路全長16.67公里，均為地下線。

站點：黃廠站、郎辛庄站、黑莊戶站、萬盛西站、萬盛東站、群芳站、高樓金站、花庄站、環球度假區站

 

八通線南延

八通線南延工程是既有八通線延長線，終點為環球影城站。南延線路全長4.5公里。

站點：全線新設地下站2座，分別是：花庄站、環球度假區站

 

1、花庄站

花庄站設計上類似於四惠站，採用雙島式站台設計，其中7號線使用西側站台，八通線使用了東側站台。

2、環球度假區站

環球度假區站是全市第一座擁有大跨拱形鋼結構，種植屋面的交通建築，起伏的玻璃屋頂讓乘客，抬頭可見藍天白雲，加上北側的玻璃幕牆，視覺感受更為通透、明亮。

7號線雙井站及A出入口將同步投入使用

1、雙井站分別獨立開放運營、不換乘

隨着7號線東延段開通，7號線雙井站及A出入口將同步投入使用。

需要注意的是，由於改造需要，早高峰期間7號線和10號線雙井站分別獨立開放運營、不換乘；工作日其他時間及休息日，實現雙向換乘。

2、封閉D(西南)出入口進行地下廳的改造

7號線雙井站備受關注，是因為2014年7號線開通時，雙井站沒有同步投入使用，無法與10號線雙井站實現換乘，許多市民都在期盼。

北京市交通委介紹，經過認真的論證分析、規劃設計、施工改造，目前已完成雙井站A(西北)出入口地下廳的擴建。

隨7號線東延段開通，7號線雙井站及A出入口將同步投入使用。

但同時要封閉D(西南)出入口，進行地下廳的改造，同步持續推進北換乘大廳的改造，預計改造要持續至明年年底。

3、努力實現7號線和10號線雙向全時段換乘

在此期間，工作日自首班車至上午10時，7號線和10號線雙井站分別獨立開放運營，不換乘；工作日其他時間及休息日，7號線和10號線雙井站實現雙向換乘。

下一步，待D(西南)出入口和北換乘大廳改造完成，實現7號線和10號線雙向全時段換乘。