佛山西站新增到成都、重慶列車

　　2019年12月30日零時起，全國鐵路將實施新的列車運行圖，此次調圖調整了部分列車車次，將進一步提升春運期間的鐵路運能，滿足旅客不同需要。據悉，本次調圖新增成都、粵東、粵西方向列車開行對數較多。
　　
　　佛山西站調圖具體變化情況
　　
　　增開列車3對，深圳～肇慶C7090/87C7088/9次1對。佛山西～成都南D4802/1次、佛山西～成都東D4804/3次高峰線2對。
　　
　　變更運行區段列車7對
　　
　　廣州南～北海D3718/9D3732/29次、D3702/3D3716/3次2對調整為佛山西～北海。
　　
　　佛山西～貴陽北D4254/3次高峰線1對延長至重慶西，延長區段經由渝貴線。
　　
　　佛山西～貴陽北D4252/1次高峰線1對延長至成都南，延長區段經由成貴客專。
　　
　　廣州南～湛江西D7191/D7484次、D7173/6次、D7493/2次3對運行區段調整為佛山西～湛江西。
　　
　　具體站點信息，請以鐵路唯一官網12306和“鐵路12306”APP為準。
　　
　　春運佛山西站客流預計同比增兩成
　　
　　2020年春運從2020年1月10日開始至2月18日結束，共計40天。日前，南海區召開春運工作會議，提出要真抓實幹，做好春運安全管理和服務保障，打造“安全、高效、暢通、智慧、溫馨”春運。
　　
　　會上透露，受到始發站調整和增開列車的影響，預計佛山西站共到發旅客210萬人次，客流規模總體同比攀升超過20%。其中，預計節前客流高峰出現在1月17日至23日間，日均到發旅客8.2萬人左右。
　　
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　　隨着出行高峰搶票日期來臨，搶票大戰也進入了白熱化階段。23日上午，12306網站就疑似出現故障，隨後“12306崩了”的微博話題登上熱搜。
　　
　　有網友反映車次加載失敗、購買不了票或卡在候補訂單支付界面等問題。針對該情況，12306客服表示，網站沒有問題，他們也沒有接到網站和APP故障的通知。
　　
　　如果出現報錯情況，可能是用戶操作過於頻繁觸發了相關保護機制。用戶可以切換流量和Wi-Fi或者開啟飛行模式，然後再進行嘗試。
　　
　　據國鐵集團此前介紹，今年12306售票系統已進行擴容，系統日穩定售票能力從1500萬張提高到2000萬張。根據前幾日的銷售數據看，系統售票能力完全滿足了旅客購票需求。
　　
　　車票“秒光”？這種“撿漏”方式成功率超高！
　　
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　　“票一秒鐘瞬間就沒有了！回個家太難了！”近日，有不少網友吐槽稱，購買春運火車票出現“秒光”現象。別擔心，即便出現這樣的情況，還有“撿漏”機會。
　　
　　首先，沒有搶到票的旅客，可以使用中國鐵路12306網站和App中的“候補購票服務”功能。一位旅客可預約兩個相鄰日期的4張車票進行候補購票。值得一提的是，利用“候補購票服務”“撿漏”的成功率很高。根據鐵路部門近期公布的數據，春運開始以來，每天已發列車車票候補兌現率都超過了7成，有的超過8成。
　　
　　此外，在以下時間節點嘗試搶票，也有望“撿漏”成功：
　　
　　開售30分鐘后，如有旅客未及時付款，車票會重新返回系統發售；開車前15天，是退票高峰期；
　　
　　開車前48小時和24小時，系統會放出部分剩餘車票；一般22點到23點是退票高峰；每個停靠車站有一定比例的分配票額，如有未售完的票，開車前一天余票將再次出售。
　　
　　儘早訂好往返票切勿“掐點”取票
　　
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　　鑒於春運實行最長30天的預售期，鐵路部門建議廣大旅客出行前提前通過12306網站(手機客戶端)訂好返程票，確保“往返無憂”。
　　
　　通過12306網站(手機客戶端)購買非電子客票的旅客，可憑訂票時使用的有效身份證件原件到附近代售點、車站售票廳指定窗口以及自動售取票機換取車票。
　　
　　春運期間，各大車站客流密集、人多擁擠，建議旅客盡量就近選擇代售點提前取票，不要在開車前“掐點”取票，以免因排隊時間過長耽誤行程。