修高鐵了！今後巴中75分鐘可到成都

　　系我省首條由地方全額出資並主導建設的高速鐵路項目
　　
　　正線全長147.7公里，未來巴中到成都只需 75分鐘
　　
　　項目建設總工期4.5年，總投資216.2億元
　　
　　本報訊（記者 王眉靈）備受關注的漢巴南鐵路又有新進展。12月25日，漢中至巴中至南充鐵路南充至巴中段站前工程監理和施工標授標儀式在南充舉行，標誌着該項目建設進入全面實質性施工階段。未來漢巴南鐵路將在南充銜接成達萬高鐵，巴中到成都最快鐵路旅行時間將由現在的5小時縮短到75分鐘。
　　
　　漢巴南鐵路南充至巴中段系我省首條由地方全額出資並主導建設的高速鐵路項目，按客運專線時速250公里標準設計修建，全線設南充北（接軌站）、睦壩、儀隴、馬鞍、恩陽、巴中東等6座車站，正線全長147.7公里。項目建設總工期4.5年，總投資216.2億元，由四川省鐵投集團、南充市、巴中市人民政府共同籌資建設，資本金佔總投資的50%。
　　
　　漢巴南鐵路公司董事長劉志剛介紹，漢巴南鐵路在南面與蘭渝鐵路、成達萬高鐵、達成鐵路相交，在北面連接漢中和西成高鐵相交。待這些線路建成，巴中經南充到成都、重慶最快約75分鐘、105分鐘可達，巴中到西安、北京將縮短至約2小時、6小時，並帶動沿線城市融入國家高鐵網。
　　
　　目前，我省已建成營運高鐵里程突破1000公里。隨着漢巴南鐵路的開建，加上正在推進的成達萬高鐵等，我省“十四五”在建高鐵項目里程將超過1000公里。