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黔江至常德鐵路12月26日運營 長沙至張家界2小時40分可達

2019-12-25| 盼趣旅行 | 新聞

 

  重慶黔江至常德鐵路12月26日開通運營,全國鐵路運行圖12月30日調整
  
  長沙至張家界2小時40分可達
  
  長沙晚報12月24日訊(全媒體記者 吳鑫礬 通訊員 劉毅)今日,記者從中國國家鐵路集團有限公司獲悉,黔江至常德鐵路(以下簡稱黔常鐵路)將於12月26日開通運營,24日20時開始發售黔常鐵路動車組列車車票,長沙至張家界最快2小時40分可達,長沙往重慶等地將更加便捷。
  
  線路全長335公里,設9座客運車站
  
  黔常鐵路起於重慶市黔江區,終至常德市,線路全長335公里,共設黔江、咸豐、來鳳、龍山北、桑植、張家界西、牛車河、桃源、常德9座客運車站,初期運營時速200公里。
  
  黔常鐵路開通初期,鐵路部門將安排開行動車組列車8對。2019年12月30日全國鐵路運行圖調整后,將安排開行動車組列車日常線12對、高峰線8對,還將開行普速列車7對。黔江至常德3小時9分可達,長沙至張家界的運行時間將壓縮至2小時40分。
  
  黔常鐵路是我國“八縱八橫”高速鐵路網重慶至長沙至廈門主通道的重要組成部分,線路在黔江站與重慶至懷化鐵路連接,在張家界與焦作至柳州鐵路、正在建設的張吉懷鐵路連接。其與在建的長沙至益陽至常德鐵路和即將開工建設的重慶至黔江鐵路,共同構成重慶至長沙快速客運通道。
  
  這一鐵路的建成通車,填補了渝、鄂、湘三省市交界地區鐵路網空白,進一步完善了我國中西部地區鐵路網結構,將極大便利沿線人民群眾出行、加快沿線旅遊產業發展和礦產資源開發,對促進革命老區、少數民族地區經濟社會發展,加快實現脫貧攻堅目標,具有十分重要的意義。
  
  長沙至張家界二等座108元、一等座174元
  
  現在長沙至張家界沒有動車組列車,最快的是普速列車T8302次,全程4小時57分。12月24日20時,鐵路部門開始發售黔常鐵路動車組列車車票。記者在鐵路12306網站上查詢得知,長沙至張家界在開通初期安排開行動車組列車8對,二等座108元,一等座174元。
  
  其中,長沙至張家界最早的列車為C8030次,6時28分長沙站發車,9時34分抵達張家界西站,全程3小時6分;最晚的列車為C8034次,20時40分長沙站發車,23時40分抵達張家界西站,全程3小時整;最快的列車為C8040次,7時38分長沙站發車,10時34分抵達張家界西站,全程2小時56分。
  
  張家界至長沙最早的列車為C8051次,7時40分張家界西站發車,11時01分抵達長沙站,全程3小時21分;最晚的列車為C8053次,18時08分張家界西站發車,21時36分抵達長沙站,全程3小時28分;最快的列車為C8043次,17時30分張家界西站發車,20時30分抵達長沙站,全程3小時整。
  
  另外,黔常鐵路開通后,長沙至常德、益陽的列車也將相應增加。線路開通初期,長沙至益陽的列車將由目前的7趟增加至14趟,長沙至常德的列車將由目前的8趟增加至14趟。

柳州

共有 388 趟列車

通道

共有 12 趟列車

  • 柳州
  • 通道
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通道-懷化
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