我國“八縱八橫”鐵路網進一步完善 京港高鐵合安段正式開展鋪軌工作
央視網消息：昨天（18日）上午，國家中長期鐵路網規劃”八縱八橫”重要組成部分，京港高速鐵路安徽合肥至安慶段正式開展鋪軌工作。該段線路從新合肥西站引出，經安徽肥西、廬江、懷寧等地，最終到達新安慶西站，正線全長約162公里，設計時速350公里，共設8個車站。鋪軌工作計劃於2020年3月底完成，2020年年底正式開通運營。項目建成以後將進一步提高長江經濟帶區域路網的質量和能力。
央視網消息：昨天（18日）上午，國家中長期鐵路網規劃”八縱八橫”重要組成部分，京港高速鐵路安徽合肥至安慶段正式開展鋪軌工作。該段線路從新合肥西站引出，經安徽肥西、廬江、懷寧等地，最終到達新安慶西站，正線全長約162公里，設計時速350公里，共設8個車站。鋪軌工作計劃於2020年3月底完成，2020年年底正式開通運營。項目建成以後將進一步提高長江經濟帶區域路網的質量和能力。