智軌的新征程

　　筆者獲悉，12月5日，全球首條智能軌道快運系統從成貴高鐵宜賓西站駛出，開往臨港經開區智軌產業園站。這標誌着我國自主首創的新型城市軌道交通制式――智軌，正式走向商業運營的新征程。
　　
　　此次智軌全部由中車株洲所設計製造，整體建設投資小、負擔輕，僅為有軌電車的三分之一，是一種“零污染”“零排放”的新型交通工具，最高時速可達70公里，最顯着的特點就是無實體軌道，對道路改造的工程量較小。列車採用膠輪承載，利用“虛擬軌道跟隨控制”技術(傳感器識別路面虛擬軌道線)，實現自動導向。列車使用鋰電池進行供電，10分鐘充電，可滿載續航25公里。
　　
　　目前，智軌確實是全國乃至全球產業的“香饃饃”，也應當儘可能地確保智軌優質項目在株洲發揮好最大效益，從而既方便廣大群眾，更促進相關產業做大做強。
　　
　　李瑩