客票電子化，購出出行新態度

　　曾幾何時，鐵路出行還經歷着為了回家過年在寒風中熬夜排隊買票的情景；也經歷着因為排隊取票檢票隊伍較長導致錯過火車留宿他鄉的無助；甚至經歷過面對途中查票和出站檢票因車票遺失帶來的一連串煩惱的窘境。但是隨着時代的進步和鐵路科技的快速發展，陸續在不少車站試點實施的電子客票，則將這些“黑歷史”徹底畫上了句號，取而代之的卻是安全便捷、綠色環保的出行新時尚。
　　
　　我國紙質車票從手寫到機打經過了幾次革新，無論是材質用料還是防偽識別功能都進一步得到了完善，也都達到了先進實用水平。即便如此，傳統紙質車票卻依然存在成本較大、憑證單一、存取不便等缺點，在這種情況下，電子客票應運而生。在避開了高成本的防偽識別技術研發和自助取售票設備運行維護的資金投入后，電子客票的出現讓出站口乃至車站廣場遍地棄票的現象成為歷史，也在一定程度上貼合了當今時代綠色出行的環保理念。
　　
　　電子客票通過將互聯網購票信息系統與各車站網點的窗口平台無線對接，實現了以電子數據形式為載體的乘車、打印、報銷多功能為一體的有效憑證。旅客在網上自助購票時即可自助選座及團體訂票；憑身份證或人臉識別進出站時省去了窗口櫃檯排隊取票和人工檢票環節；旅客退改簽時也避免了因掛失補票程序帶來的諸多不便。與此同時，電子客票作為“隱藏”在鐵路系統內部的電子憑證，也從根源上斬斷了“黃牛黨”、“票販子”們的歪念頭，制售假票或者囤積票源的現象一去不復返。
　　
　　隨着雲計算、大數據、人工智能等先進技術的綜合應用，近幾年移動支付和電子客票悄然走進了百姓生活中。現如今掃碼乘車出現在很多城市的公交站、地鐵站，電影院、展覽館、遊樂園等公共場所門口，消費者們也無需再去排隊買票、取票，只要掃一下手機里的電子二維碼，就可以省去複雜繁瑣的操作過程。同樣，電子客票的出現，讓傳統的車票從手寫車票人工檢票到機打車票閘機驗票，從二維碼識別驗票到人臉識別進站，旅客的出行效率在登車前所有環節的去繁就簡中得到充分體現，旅客群眾的出行獲得感、幸福感和安全感得到進一步增強。
　　
　　但不可忽視的是，電子客票只是“無紙”而非“無票”，其實質是傳統紙質車票的一種電子映象，是將旅客的乘車信息存儲在網絡系統中備查備用。就如同當下大到商場超市，小到路邊小攤普遍流行的移動支付形式一樣，其運用的群體主要還是傾向於年輕人居多。對於中老年及特殊群體的適應和過渡、網絡信息安全的保障以及自身系統的升級和維護，還需要鐵路及相關部門繼續加強宣傳引導、優化自我革新、提升細緻服務，讓電子客票帶給更多群體出行受惠，從而引領百姓安全便捷出行的新態度。
　　
　　施佳彬