國內最密集轉體群轉體施工完美收官

　　11月28日13：00至14:20，在武漢市黃陂區新十公路松樹崗村，由中鐵七局集團承建的武漢北四環跨鐵工程轉體群項目6#墩連續梁，經過80分鐘逆時針旋轉64.71°后平穩轉體到位，與鄰近橋墩“握手”，標誌着繼11月7日凌晨世界最重的2#墩連續梁完美轉體后，該轉體群轉體施工如期完美收官。
　　
　　武漢北四環跨鐵工程轉體群項目是國內1公里範圍內最密集最重的連續梁轉體施工，轉體總重量達11.5萬噸，創世界之最，轉體施工上跨京廣客線等8條鐵路。面對鐵路運輸繁忙、安全風險高、施工難度大，項目部科學謀划、大膽創新、加強組織、定人定崗全程盯控4座連續梁轉體施工，在1個月內，先後分別安全準點完成2#墩連續梁、3#墩連續梁、23#墩連續梁、6#墩連續梁的轉體施工，為武漢北四環線早日竣工通車奠定了堅實的基礎。
　　
　　武漢北四環線建成后將進一步完善武漢“環線+射線”路網布局，有效銜接新城組群交通樞紐、物流園區、產業園區，緩解五環線（繞城公路）與三環線的交通壓力，使武漢新港兩岸的集疏運通道之間的聯繫更為高效，對城市物流產業的發展具有十分突出的意義。
 　　
　　作者：七菊