京港高鐵商丘至合肥段12月1日開通，安徽將實現市市通動車

　　澎湃新聞記者從中國國家鐵路集團有限公司獲悉，京港高速鐵路商丘至合肥段（以下簡稱京港高鐵商合段）將於12月1日開通運營，阜陽市、亳州市進入高鐵時代，安徽省16個省轄市全部實現動車通達。
　　
　　鐵路部門將於11月29日12時開始發售京港高鐵商合段動車組列車車票。
　　
　　京港高鐵商合段北起河南省商丘市，向南經安徽省亳州市、阜陽市、淮南市，終至合肥市。線路全長378公里，設計時速350公里，共設商丘、商丘東、蘆廟、亳州南、古城東、太和東、阜陽西、潁上北、鳳台南、壽縣、淮南南、水家湖、合肥北城、合肥南等14座車站，初期運營時速300公里。
　　
　　京港高鐵商合段與同步開通運營的鄭州至阜陽高鐵，初期將安排開行動車組列車40對。
　　
　　京港高鐵商合段開通運營前，國鐵集團精心組織相關單位，嚴格各項規定和標準，對該高鐵各專業設備進行了聯調聯試、檢測驗收和安全評估，對軌道狀態、弓網性能、列車控制、通訊信號系統等進行了綜合優化調整，滿足了高速鐵路安全、穩定運營要求，目前已具備開通運營條件。
　　
　　京港高鐵是我國“八縱八橫”高速鐵路網中的重要“一縱”。此次開通的商合段，北端在商丘與徐州至蘭州高鐵銜接，中端在阜陽與同步開通的鄭州至阜陽高鐵交會，南端在合肥與合寧高鐵、合福高鐵、合蚌高鐵、合武高鐵連通。京港高鐵商合段的建成通車，將進一步完善中部地區高速鐵路網絡，極大縮短沿線城市間時空距離，進一步便利沿線人民群眾出行，密切皖北地區與省會間及豫皖兩省間的聯繫，對助力皖北地區脫貧攻堅，推動中部崛起國家戰略的實施，具有十分重要的意義。