魯南高鐵票價出爐
魯網11月26日訊 日蘭高鐵日照至曲阜段（魯南高鐵）將於今日正式通車運營與大家見面。在通車前夕，依舊不斷有好消息傳出。昨日記者獲悉，魯南高鐵動車組列車車票將於25日凌晨6點正式開始發售，在這其中，濟南至臨沂的二等座最低僅101.5元，而最快的列車1小時25分即達。環行高鐵山東省內跑一圈，最低也僅需315元。而除此之外，魯南高鐵專屬“高鐵之家”也已揭面。
臨沂柳編在環遊齊魯列車中展示
濟南到臨沂最快85分鐘
據悉，魯南高鐵初期運營時速為300公里，列車為復興號動車組。首次開行高鐵環形列車4對，其中濟南至濟南1對、濟南西至濟南西1對、臨沂北至臨沂北2對，全程最快運行時間6小時01分。臨沂首開濟南、青島、煙台、濰坊、威海、淄博、日照、曲阜等地動車組列車。臨沂至濟南最快列車運行時間由3小時50分壓縮至1小時25分，臨沂至青島由3小時48分壓縮至1小時40分，臨沂至煙台由6小時23分壓縮至3小時01分。
而日蘭高鐵日照至曲阜段（魯南高鐵）的動車組列車車票將於25日凌晨6點開始發售，具體車次、票價將在12306網站公布，供旅客查詢。昨天上午，記者自12306網站查詢發現，從6時起，魯南高鐵已開始正式對外售票。
“受列車走線不一樣，運行時間不一樣等因素影響，票價是有差別的。”中國鐵路濟南局集團公司工作人員介紹說。記者從網站查詢可以看到，濟南、青島、煙台、濰坊、威海、淄博、日照、曲阜等地到臨沂都有了動車組列車，廣大旅客可以買到26日以後的票。
在大家關心的票價方面，記者梳理髮現，濟南到臨沂方向，商務票價格385.5元、一等座價格206元，二等座價格125.5元。最快1小時25分鐘可到臨沂，比原來節省2小時21分鐘。而濟南西發往臨沂北的G5567次列車，二等座124元，一等座204元，商務座381元。G5527次，濟南發往臨沂北票價二等座只有101.5元，為當日最低票價。
山東省內跑一圈最低315元
而隨着魯南高速鐵路日照至臨沂至曲阜段的開通，山東高鐵網規模再次擴大，城市間連通性持續增強。這條新線與濟青高鐵、膠濟客專、青鹽鐵路、京滬高鐵實現環形貫通，山東“一環雙核”的高速鐵路網結構更加完善，形成以青島、濟南、臨沂、日照等區域為支點的環形高鐵網絡。
記者注意到，最早在27日，環形高鐵便可購票。G5555次列車始發自濟南終到濟南，二等座為315元，全程6小時24分鐘。而同樣始發濟南終到濟南的G5557次列車用時7小時9分鐘，二等座為348元。而G5567濟南西始發終到濟南西的列車二等座為384元，需6小時01分。同樣濟南西始發終到濟南西的G5565次列車需用時6小時05分，二等座為334元。
此外，曲阜到臨沂方向，開行高鐵列次最多，26日首發5列，27日、28日有15列車次，29日以後車次增加到18列。票價方面，商務票價格178元、一等座價格95元，二等座價格59元。而值得注意的是，濟南去往日照的高鐵也可走京滬高鐵、魯南高鐵一線不必再繞行青島。根據12306信息顯示，濟南到日照最快1小時58分鐘，二等座票價僅173元。
濟南下月全部實現“刷證乘車”
此前便有消息稱，在魯南高鐵開通的同時，將同步啟用電子客票。昨日記者獲悉，按照國鐵集團的統一部署，濟南局集團公司採取分階段開通實施的方式，對集團公司高鐵及動車組停靠車站推廣實施電子客票。2019年底電子客票將在管內50個高鐵車站實施。魯南（日蘭）高速鐵路日照-臨沂-曲阜段將於新線開通同時開辦電子客票業務。
2019年11月18日，在京滬高鐵（5站）、青鹽鐵路（4站）、魯南高鐵（6站）推廣實施電子客票。京滬高鐵：濟南西、泰安、曲阜東、棗莊、滕州東站。青鹽鐵路：董家口、青島西、嵐山西、日照西站。魯南高鐵：厲家寨、莒南北、臨沂北、費縣北、蒙山、泗水南站。
12月10日前，將在膠濟客專（8站）、濟青高鐵（10站）、石濟客專（3站）推廣實施電子客票。膠濟客專：青州市、昌樂、膠州北、濰坊、高密、淄博、大明湖、濟南站。濟青高鐵：濟南東、章丘北、淄博北、濰坊北、鄒平、青州市北、臨淄北、高密北、紅島、青島機場站。石濟客專：禹城東、平原東、齊河站。
也就意味着最遲至下個月10日，濟南市四大客運站便可全部實現“刷證乘車”！
魯南高鐵有專用的“高鐵之家”
動車運用所的科學名稱是動車組檢修站，專門針對動車組列車進行檢查、測試、維修和養護等作業，屬於鐵路車輛檢修基地的一種類型。動車運用所設置在運營動車組的鐵路段附近，有專用鐵路支線連接鐵路主線。而隨着魯南（日蘭）高鐵日照-臨沂-曲阜段正式開通，承擔著高鐵動車組檢修和運用工作的臨沂北動車所正式啟用。
記者了解到，臨沂北動車運用所是魯南高鐵全線唯一的動車所，佔地約521畝，坐落在流水桃花、景色宜人的沂河之畔。 臨沂北動車所設有動車組存車線12條，4線動車檢修庫1座，踏面診斷棚1座，雙向洗車庫1座，臨時檢修車庫1座，是目前山東省境內第五座建設標準高、功能先進動車組檢修運用所，要承擔著魯南高鐵動車組的檢修運用工作，是名副其實的“高鐵之家”。
根據規劃，臨沂北動車所的正式啟用，將進一步滿足臨沂高鐵樞紐建設和客運專線建設，大大增加始發、終達臨沂的動車數量，提升臨沂北站客運能力，為魯南地區經濟發展、改善民生提供更大助力。
鏈接
建設大事記
●2017年1月25日
魯南（日蘭）高鐵臨曲段開工建設。
●2017年5月26日
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●2018年3月20日
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●2018年6月27日
魯南（日蘭）高鐵開始鋪軌施工。
●2018年8月19日
魯南（日蘭）高鐵臨曲段正線架梁貫通。
●2018年11月4日
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●2018年11月20日
魯南（日蘭）高鐵里程最長的徐家莊隧道貫通。
●2018年11月24日
魯南（日蘭）高鐵日臨段正線架梁貫通。
●2019年4月15日
魯南（日蘭）高鐵日照-臨沂-曲阜段正線完成鋪軌。
●2019年8月1日
魯南（日蘭）高鐵日照-臨沂-曲阜段開始聯調聯試。
●2019年10月14日
魯南（日蘭）高鐵日照-臨沂-曲阜段開始試運行。
●2019年11月26日
魯南（日蘭）高鐵日照-臨沂-曲阜段開通運營。(據山東商報)