鐵路的 “私人訂製” ，需要我們一起努力！

　　近日，瀋陽鐵路部門推出個性化定製的列車服務。延吉市531名中小學生，昨天就乘坐定製的“研學專列”去長春拓展學習，專列為孩子們提供了豐富餐食和娛樂設施。定製列車服務可根據旅行社和社會團體需要，自選經停站和時間，定製一站直達的全列卧鋪旅遊專列或快速直達的觀光專列等。 （新浪微博）
　　
　　不得不說需求推動發展，鐵路服務的完善，讓旅客乘車體驗也愈發完美。筆者認為鐵路實現“私人訂製”是鐵路一大改革和創新。那麼這和之前的旅遊專列有什麼區別，創新又在哪裡？
　　
　　首先，旅遊專列是指可以自選景點停車站，專門為旅遊而開行的專列。旅遊專列始發上車的旅客全程乘坐，中途停靠車站沒有旅客上下車，到達目的地后，旅客下車遊玩，列車在當地等候。而此次開行的“研學專列”是旅遊專列的一次升級，在可根據旅行社和社會團體需要，自選經停站和時間，定製一站直達的全列卧鋪旅遊專列或快速直達的觀光專列的同時。此次專列還結合了旅客群體的特點，專門抽調一批優秀的乘務員，進行集中培訓提供管家式的服務。在講解相關乘車安全和注意事項外，還專門設計遊戲環節並提供豐富的餐食，提高旅客的乘車體驗。試問一次吃喝玩樂一應俱全的乘車旅行不正是一次創新嗎？
　　
　　那為何不把這種“私人訂製”推行到我們日常出行的列車？與時俱進，滿足現在需求的多元化不更好嗎？筆者認為這個十分可行。可以根據旅客不同的需求將列車中的車廂分類，比如說兒童車廂，根據兒童的特點將車廂內部兒童化，減少兒童出行的不適。再者可以設計一節禁止兒童乘坐的車廂，讓旅途勞累的人避免兒童的啼哭。或者設計一節女性車廂專門為女性服務，讓其免受“咸豬手”危害等。但是需求提出的背後，不正反映了我們現階段所欠缺的素質問題嗎？“熊孩子”、“熊家長”、“倚老賣老的老年人”、公共場合頻伸的“咸豬手”、“車上亂丟垃圾”等。我們應該要反思一下為什麼會有這些不文明的現象。筆者認為，發生這些事後不應該只罰款了事，不痛不癢的懲處沒有絲毫意義。應該要將那些素質低下者永久拉入鐵路黑名單，限制其出行，還鐵路一個文明的乘車環境。
　　
　　從發現問題提出需求，到實施方案滿足需求，任何方案的推行都不能一蹴而就，需要不斷的調查和實驗，從而得出最優解。在鐵路部門努力改革創新的同時，我們也要提高我們自己的乘車素質。創造一個文明的乘車環境需要旅客、鐵路雙方面的努力，兩者結合而達到最好的效果。鐵路“私人訂製”，我們一起努力！
　　
　　筆者：王佳兵