茂博鐵路為粵西貨物運輸增添力量

　　11月13日上午，茂名東站至博賀港區鐵路項目開工活動在廣東茂名濱海新區博賀新港區舉行，建設工期2年。（中國鐵路）
　　
　　茂博鐵路起於茂名東站終到博賀新港區，正線長49.9公里，洛湛鐵路至博賀港區聯絡線1.88公里。線路總長雖只有51.78公里，卻成功地把洛湛鐵路及茂名東貨運站與博賀港區連接起來，被稱為茂名疏港大動脈、博賀港區的生命線。
　　
　　茂名是濱海城市，它最大的優勢在於海洋，通過港口向外運送的貨物，但是港口地處偏遠地帶，把貨物從市區運送到博賀港區成了一道難題，汽車運量小而且成本太高。而茂博鐵路正好解決了這一難題，貨物到達茂名東站后可通過茂博鐵路直接到達博賀港區。一方面可以增加鐵路和港口的貨運運輸量，提高雙方的效益，另一方面減少貨運從市區到港口運輸的成本，節省客戶的金錢和精力，吸引更多客戶這種港鐵聯運的便捷運送方式。
　　
　　茂博鐵路為港鐵聯運提供基礎，加強了鐵路與港口的聯繫，二者之間的合作形成了具有市場競爭優勢的貨物運輸方式。它同時也能促進茂名貨物對外輸出，促進經濟發展，茂名作為水果之鄉和南方重要石化生產出口基地，貨物的運輸的的快捷度成了重要考慮因素，通過茂博鐵路則能十分便捷地把貨運無縫對接運送至港口。茂博能為粵西地區貨運運輸提供強有力的保障，能促進粵西地區經濟發展，同時也能加快粵西地區融入粵港澳大灣區。
　　
　　茂博鐵路實現了粵西地區港鐵聯運，其目的在於增加鐵路和港口雙方的貨物運量，提升效益。二者結合起來，能形成具有便捷和價格的市場優勢，使雙方達到雙贏。（文/郭琴）