成昆鐵路複線涼山境段有序推進

　　近日，成昆鐵路複線關鍵性控制工程德昌隧道出口至2號斜井大里程段順利貫通，標誌涼山境內段施工取得重要突破。11月14日，記者從涼山州鐵建辦獲悉，截至今年10月，成昆鐵路複線峨眉至米易段擴能工程涼山段開工累計已完成投資203.4億元，占可研批複總投資453億元的45%。
　　
　　成昆鐵路複線四川省境內分為成都至峨眉、峨眉至米易、米易至攀枝花三段。峨眉至米易段線路全長384公里，線路技術標準為Ⅰ級雙線，工期6.5年，預計2022年全線貫通。該工程的功能定位為客貨兼顧的幹線鐵路，規劃運輸能力為客車45對/日，貨運8000萬噸/年。其中，涼山州境內272公里，經過甘洛、越西、喜德、冕寧、西昌、德昌6縣（市），設13個車站。
　　
　　涼山境內建設最為不易，線路多穿過高山峽谷，地質、氣象條件非常惡劣，修建難度很大，重難點工程較多。成昆鐵路複線峨眉至米易段在涼山州境內征地設計量10452畝，佔全線總量的80%，截至2019年11月底，征地拆遷工作將完成97%，預計今年底全部完成。
　　
　　按照施工進度安排，該工程有望2021年開通冕寧至昆明方向，2022年底實現全線開通。全線開通之後，西昌西站乘車前往成都、昆明理論上只需3個多小時，將極大方便旅客的出行。（記者?何勤華）