合安高鐵無砟道岔首件工程順利通過評估驗收

　　10月31日，由國鐵集團工管中心副部長劉增傑等8名專家組成的專家組，對由中鐵北京工程局承建的合安鐵路桐城東站 5#無砟道岔首件工程進行評估，並一次性順利通過驗收，合安高鐵全線無砟道岔進入全面施工階段。寧安公司副總經理柯文柱，中鐵北京工程局技術中心主任申永利，中鐵北京工程局合安四標經理部指揮長梁永豐、副總工程師阮茂青、中鐵北京工程局城軌公司副總經理鄧敦毅等人陪同。
　　
　　在本次評估驗收中，專家組通過對合安鐵路項目一分部首件工程的標準化管理、質量記錄、資源配置和實體質量等方面進行了內外業檢查后，一致認為合安高鐵無砟軌道首件工程滿足評估細則要求，併當場宣布合安高鐵項目部無砟道岔首件施工通過評估驗收。
　　
　　無砟高速道岔是實現機車車輛轉線運行的軌道設備，是線路中的薄弱環節，也是影響列車速度和行車安全的關鍵設備之一，具有施工難度大，精度要求高、對接專業多等特點，其工程質量直接關係到高速鐵路的安全性、舒適性和耐久性。為確保高效率、高標準、高精度地完成無砟高速道岔的鋪設任務，合安鐵路項目一分部在中鐵北京工程局專家的指導和幫助下，科學組織，精心施工，嚴格按照施工標準作業，為此次圓滿通過評估驗收打下了堅實的基礎。
　　
　　本次道岔首件工程評估順利通過，為後續全面施工打下了堅實基礎。下一步，合安鐵路項目將按照本次無砟道岔首件工程工藝標準，充分發揮首件樣板引路作用，繼續保持高標準、高質量的施工工藝，建好合安鐵路，爭創安徽人民滿意的優質工程。

　　
　　作者：溫學強