合安高鐵無砟道岔首件工程順利通過評估驗收
10月31日,由國鐵集團工管中心副部長劉增傑等8名專家組成的專家組,對由中鐵北京工程局承建的合安鐵路桐城東站 5#無砟道岔首件工程進行評估,並一次性順利通過驗收,合安高鐵全線無砟道岔進入全面施工階段。寧安公司副總經理柯文柱,中鐵北京工程局技術中心主任申永利,中鐵北京工程局合安四標經理部指揮長梁永豐、副總工程師阮茂青、中鐵北京工程局城軌公司副總經理鄧敦毅等人陪同。
在本次評估驗收中,專家組通過對合安鐵路項目一分部首件工程的標準化管理、質量記錄、資源配置和實體質量等方面進行了內外業檢查后,一致認為合安高鐵無砟軌道首件工程滿足評估細則要求,併當場宣布合安高鐵項目部無砟道岔首件施工通過評估驗收。
無砟高速道岔是實現機車車輛轉線運行的軌道設備,是線路中的薄弱環節,也是影響列車速度和行車安全的關鍵設備之一,具有施工難度大,精度要求高、對接專業多等特點,其工程質量直接關係到高速鐵路的安全性、舒適性和耐久性。為確保高效率、高標準、高精度地完成無砟高速道岔的鋪設任務,合安鐵路項目一分部在中鐵北京工程局專家的指導和幫助下,科學組織,精心施工,嚴格按照施工標準作業,為此次圓滿通過評估驗收打下了堅實的基礎。
本次道岔首件工程評估順利通過,為後續全面施工打下了堅實基礎。下一步,合安鐵路項目將按照本次無砟道岔首件工程工藝標準,充分發揮首件樣板引路作用,繼續保持高標準、高質量的施工工藝,建好合安鐵路,爭創安徽人民滿意的優質工程。
作者:溫學強