創新讓中國換新顏

　　10月25日， 5位中國高鐵一線科研工作者在國新辦舉辦的“中國高鐵科技創新”發布會上與中外記者見面交流，他們表示，自主創新是中國鐵路、中國高鐵飛速發展的強大動力。（10月26日《人民日報》）
　　
　　5人分別代表了中國高鐵5個基礎的部分，也是缺一不可的核心。最基礎的勘察設計，代表了中國高鐵的“精密”；僅歷時5年就實現完全自主知識產權的“復興號”，標誌着中國高鐵的“速度”；一橋飛架南北，天塹變通途。高鐵工程建造技術展現了中國高鐵的“智慧”；20年實現自主研發的高鐵列控系統，證明了中國高鐵的“堅持”；受國人追捧的12306售票系統，體現了中國高鐵的“溫情”。每一項獨立自主，又緊密聯繫在一起。
　　
　　從引進來到走出去，從藉助外國科技到自主研發，從微小零部件到高鐵本體，從人工到網絡信息平台的強大，從售票客廳買票到12306系統購票，從京張鐵路到“八縱八橫”鐵路網。中國用實際成就向世界宣告，中國可以實現自主研發，可以走在世界前列。
　　
　　遍布世界的“中國製造”讓外界對我們的評價就是中國人多，只會復刻。無疑在之前的一段時間內都讓中國背負着這樣一個稱號。但中國人自古以來就有種不服輸的精神，即使外界有眾多質疑的聲音，但認定只要不服輸，失敗就不會是定局。中國高鐵的成功正是源於這種精神，而成功也離不開千千萬萬個普通人的努力。從科研團隊到建築工人每個人都參與並見證了這一歷史時刻。“交通強國，鐵路先行”，我們向世界證明中國同樣可以開着自己研發的高鐵，行駛在復興的大路上。
　　
　　習近平總書記曾說過：“我們比歷史上任何時期都更接近中華民族偉大復興的目標，我們比歷史上任何時期都更需要建設科技強國的奮鬥目標”。筆者堅信，科技興則民族興，科技強則國家強。而要掌握新科技，就要善於學習，更要善於創新，創新讓世界刮目相看，讓中國重換新顏。（李潔）