創新讓中國換新顏
10月25日, 5位中國高鐵一線科研工作者在國新辦舉辦的“中國高鐵科技創新”發布會上與中外記者見面交流,他們表示,自主創新是中國鐵路、中國高鐵飛速發展的強大動力。(10月26日《人民日報》)
5人分別代表了中國高鐵5個基礎的部分,也是缺一不可的核心。最基礎的勘察設計,代表了中國高鐵的“精密”;僅歷時5年就實現完全自主知識產權的“復興號”,標誌着中國高鐵的“速度”;一橋飛架南北,天塹變通途。高鐵工程建造技術展現了中國高鐵的“智慧”;20年實現自主研發的高鐵列控系統,證明了中國高鐵的“堅持”;受國人追捧的12306售票系統,體現了中國高鐵的“溫情”。每一項獨立自主,又緊密聯繫在一起。
從引進來到走出去,從藉助外國科技到自主研發,從微小零部件到高鐵本體,從人工到網絡信息平台的強大,從售票客廳買票到12306系統購票,從京張鐵路到“八縱八橫”鐵路網。中國用實際成就向世界宣告,中國可以實現自主研發,可以走在世界前列。
遍布世界的“中國製造”讓外界對我們的評價就是中國人多,只會復刻。無疑在之前的一段時間內都讓中國背負着這樣一個稱號。但中國人自古以來就有種不服輸的精神,即使外界有眾多質疑的聲音,但認定只要不服輸,失敗就不會是定局。中國高鐵的成功正是源於這種精神,而成功也離不開千千萬萬個普通人的努力。從科研團隊到建築工人每個人都參與並見證了這一歷史時刻。“交通強國,鐵路先行”,我們向世界證明中國同樣可以開着自己研發的高鐵,行駛在復興的大路上。
習近平總書記曾說過:“我們比歷史上任何時期都更接近中華民族偉大復興的目標,我們比歷史上任何時期都更需要建設科技強國的奮鬥目標”。筆者堅信,科技興則民族興,科技強則國家強。而要掌握新科技,就要善於學習,更要善於創新,創新讓世界刮目相看,讓中國重換新顏。(李潔)