“綠巨人”為東北帶來新氣象
10月22日11時10分,C1553次列車從長春站緩緩開出,駛向目的地松原站,時速160公里動力集中型復興號動車組正式在長白烏快速鐵路上投入運營,這也是被稱為“綠巨人”的復興號動車組首次在東北地區亮相。(人民鐵道報10月24日)
當復興號“綠巨人”開往在廣袤的東北土地上時,帶來的不僅僅是列車速度的提升,而是全新的體驗,旅客的出行環境越來越好。列車上不但配備了空調,每節車廂都有電開水爐,車廂內可以充電、集便式衛生間、密閉式垃圾箱,車廂舒適性大幅提升。另外,旅客還可以通過下載“掌上高鐵”APP,連接上了車內的Wifi…..等等的設備設施都大大提高了列車的舒適度、滿意度!
而時速160公里動力集中型動車組是復興號“家族”的重要組成部分,是普速線路旅客列車的迭代升級產品,以既有25T型客車為基礎,在平面布置、內部裝飾、人機界面等方面進行優化設計,參照動力分散型動車組採用流線型外形,適用於所有普速電氣化鐵路,其動力集中在列車頭部或列車尾端。該動車組在快速線路上使用很有優勢,具有旅客乘坐更加安全舒適、運輸組織更加高效等特點。
鐵路公交化令人心馳神往。瀋陽局集團公司正在設計運行圖調整方案,力爭近期在長白烏快速鐵路上開行更多的“綠巨人”。鐵路線越建越多,動車、直達、特快、快速列車在路網和城市間往來穿行,“公交化”的運行為東北地區人們的出行、出遊提供了極大的便利。
從無到有,從疏到密,從極寒到海濱,東北的“動車時代”織線成網只是全國鐵路發展的一個縮影。隨着鐵路改革的不斷深入,鐵路基礎設施會越來越強,服務環境會越來越好,行駛速度會越來越快,旅客從中得到的實惠也會越來越多,“交通強國,鐵路先行”為振興和發展東北經濟作出更大貢獻!(蔡婷)