“綠巨人”為東北帶來新氣象

　　10月22日11時10分，C1553次列車從長春站緩緩開出，駛向目的地松原站，時速160公里動力集中型復興號動車組正式在長白烏快速鐵路上投入運營，這也是被稱為“綠巨人”的復興號動車組首次在東北地區亮相。（人民鐵道報10月24日）
　　
　　當復興號“綠巨人”開往在廣袤的東北土地上時，帶來的不僅僅是列車速度的提升，而是全新的體驗，旅客的出行環境越來越好。列車上不但配備了空調，每節車廂都有電開水爐，車廂內可以充電、集便式衛生間、密閉式垃圾箱，車廂舒適性大幅提升。另外，旅客還可以通過下載“掌上高鐵”APP，連接上了車內的Wifi…..等等的設備設施都大大提高了列車的舒適度、滿意度！
　　
　　而時速160公里動力集中型動車組是復興號“家族”的重要組成部分，是普速線路旅客列車的迭代升級產品，以既有25T型客車為基礎，在平面布置、內部裝飾、人機界面等方面進行優化設計，參照動力分散型動車組採用流線型外形，適用於所有普速電氣化鐵路，其動力集中在列車頭部或列車尾端。該動車組在快速線路上使用很有優勢，具有旅客乘坐更加安全舒適、運輸組織更加高效等特點。
　　
　　鐵路公交化令人心馳神往。瀋陽局集團公司正在設計運行圖調整方案，力爭近期在長白烏快速鐵路上開行更多的“綠巨人”。鐵路線越建越多，動車、直達、特快、快速列車在路網和城市間往來穿行，“公交化”的運行為東北地區人們的出行、出遊提供了極大的便利。
　　
　　從無到有，從疏到密，從極寒到海濱，東北的“動車時代”織線成網只是全國鐵路發展的一個縮影。隨着鐵路改革的不斷深入，鐵路基礎設施會越來越強，服務環境會越來越好，行駛速度會越來越快，旅客從中得到的實惠也會越來越多，“交通強國，鐵路先行”為振興和發展東北經濟作出更大貢獻！（蔡婷）