燃！大臨鐵路十公里隧道全面貫通

　　10月15日，經過鐵路建設者近4年的艱苦奮戰，雲南大理至臨滄鐵路首座10公里以上長大隧道――新華隧道順利貫通，標誌着全線重難點控制性工程建設取得重大突破。（雲南信息港綜合 ）
　　
　　雲南大理至臨滄鐵路首座10公里以上長大隧道――新華隧道順利貫通 這是大臨鐵路首座實現貫通的3000米以上隧道，標誌着全線建設取得重大進展。
　　
　　自2016年6月10日進洞施工以來，滇西指揮部組織中鐵一局大臨鐵路項目部針對地質變化，不斷探索、調整工藝，精心組織現場管理，採用台階法開挖，嚴格執行“先探測、管超前、短進尺、弱擾動、強支護、快封閉、勤量測”的原則，項目部合理安排，精心管理，採取各種有效措施，克服了滇西紅層變形大、涌水大、嚴重偏壓、沉降量大的各種施工難題，經過1000多個工作日的頑強拼搏，取得了全線3千米以上長大隧道的率先貫通。
　　
　　全長12.3公里的新華隧道，是中緬國際通道大臨鐵路的重難點控制性工程,位於雲南省大理州南澗縣境內。周邊依山傍水,景色秀麗,壁立千仞,優美的自然環境背後,是鐵路建設的異常艱難。地質，遇水即軟化為泥狀，洞身極易下沉變形，岩體破碎，易發生掉塊現象。為應對隧道圍岩的複雜地質，項目部不斷探索、調整工藝，嚴格遵守施工標準，在隧道建設過程中保障了施工安全、工程質量和周邊生態環境。建設過程中,中國鐵路昆明局集團滇西鐵路建設指揮部組織參建人員克服了高水壓、高地熱、高地震烈度、高地應力等多個難題。
　　
　　這是我國首鐵路萬米長隧。據悉，大臨鐵路建成通車后，昆明至臨滄可實現3小時左右到達。讓我們共同期待（文M周楊淳）