浦梅鐵路蓮花山隧道順利開通
10月18日10時18分,隨着一聲炮響,浦梅鐵路控制性工程――蓮花山隧道中成功打通,中鐵十七局集團的兩支建設隊伍順利會合,這標誌着蓮花山隧道全線順利貫通,為實現浦梅鐵路按期開通打下堅實基礎。
福建山多路險,浦梅鐵路建寧至冠豸山段正線全長162公里橋樑、隧道佔全線90%以上,是連接贛瑞龍鐵路、昌福鐵路、合福鐵路的重要幹線,是加快溝通長三角地區、八閩地區、珠三角地區的重要交通工程。
筆者認為,浦梅鐵路建寧至冠豸山段建成后,將與贛瑞龍、龍漳鐵路、福廈鐵路、昌福鐵路形成閉環,擴大環閩動車圈的輻射範圍,將閩西北革命老區納入環閩鐵路通道,並增加一條福建與廣東的快速通道,也結束寧化、清流等閩西北革命老區沒有鐵路的歷史,大大方便民眾出行,拉動區域發展,進一步帶動福建西部山區,特別是革命老區的經濟社會發展,帶領老區人民走上發展的快車道。(文/彭望博)