浦梅鐵路蓮花山隧道順利開通

　　10月18日10時18分，隨着一聲炮響，浦梅鐵路控制性工程――蓮花山隧道中成功打通，中鐵十七局集團的兩支建設隊伍順利會合，這標誌着蓮花山隧道全線順利貫通，為實現浦梅鐵路按期開通打下堅實基礎。
　　
　　福建山多路險，浦梅鐵路建寧至冠豸山段正線全長162公里橋樑、隧道佔全線90%以上，是連接贛瑞龍鐵路、昌福鐵路、合福鐵路的重要幹線，是加快溝通長三角地區、八閩地區、珠三角地區的重要交通工程。
　　
　　筆者認為，浦梅鐵路建寧至冠豸山段建成后，將與贛瑞龍、龍漳鐵路、福廈鐵路、昌福鐵路形成閉環，擴大環閩動車圈的輻射範圍，將閩西北革命老區納入環閩鐵路通道，並增加一條福建與廣東的快速通道，也結束寧化、清流等閩西北革命老區沒有鐵路的歷史，大大方便民眾出行，拉動區域發展，進一步帶動福建西部山區，特別是革命老區的經濟社會發展，帶領老區人民走上發展的快車道。(文/彭望博)