萬眾矚目！新疆鐵路進入“復興號”時代

7月28日20時29分，首列由和諧電1D機車牽引的時速160公里的復興號動車組列車，駛過甘肅、新疆交界的蘭新鐵路紅柳河特大橋，新疆鐵路首列“復興號”列車，將於近日正式投入運營。　　

近年來，中國鐵路的發展呈現出欣欣向榮的姿態，迅猛發展的交通設施建設以迅雷之勢遍及祖國大地，在全國交通發展的大環境下，新疆作為中國鐵路的重要組成部分，發展也絕不落後。這列“綠巨人”動車組的到來，標誌着新疆鐵路進入“復興號”時代。

“復興號”走進新疆，是人們生活的殷切需求，更是我國社會經濟發展的產物，由中國國家鐵路集團有限公司牽頭組織研製，具有完全自主知識產權，列車達到世界先進水平的動車組“復興號”，除了讓新疆人民體驗到更加舒適的乘車環境，便利的交通連接天南地北，遠在邊疆的人們更好地“走出去”，更上一層樓的時速縮短了城市間的時空距離，人們可以根據自身需求，合理地選擇出行計劃，生活上的便利讓邊疆人民收穫更多的幸福感。

新疆地域遼闊，城鎮間的距離遙遠，導致企業發展的物流成本居高不下，近年來，中國鐵路部門投入量大的人力物力到新疆的鐵路建設中，單薄的鐵路線在連線成網的過程中變得壯大，如今，更加先進的動車組投入運營，新疆鐵路的發展又增添了新的力量，企業發展享受到更加便利、低成本的物流方式，一定程度上促進了企業的發展，在鐵路帶來的“紅利”下，各個企業也如雨後春筍般蓬勃興起，從而帶動整個新疆地區的社會經濟發展。

眾所周知，大自然的鬼斧神工為新疆地區留下了壯美風光，得天獨厚的自然氣候也為當地種植農產品帶來優勢。遙遠的邊疆因為封閉變得神秘，如今，便利的交通讓四面八方的人前來駐足，親自感受到宜人美景。濃香清甜的新疆哈密瓜、葡萄乾也通過便利的交通遠銷全國各地，不僅豐富了人們的生活，也促進了新疆地區旅遊業和農業的發展，新疆的產業結構也得到進一步的優化。

“復興號”發展的腳步越來越快，涉及到的地域越來越廣，大美新疆在“復興號”的時代下，將乘着鐵路發展的東風，將自身優勢發揮最大化。