YingDeXi Railway Station - 查看地圖
據了解，武廣“新英德”火車站原定為越行站，建設武廣客運專線時已預留站址，通過當地政府的多次努力爭取，終於在日前得到鐵通部的同意，昨天正式簽約敲定新建。 據悉，武廣“新英德”火車站初定站房面積為6600平方米，概算投資1億元。廣場配套工程近2億元，其中包括廣場建設、綠化、市政設施、配套公路等配套工程。根據確切的消息，武廣客運專線已於2009年12月26日開通試運營，全線有15個火車站。 客運專線 2010年16日下午14時18分，位於廣東省英德市英城鎮大嶺村，武廣客運專線站房工程英德西站工地上彩旗飛揚、鞭炮齊鳴。這是我集團建安公司高鐵站房工程建設中最值得紀念的時刻。它的開工建設，是我國高鐵既有線站房工程施工的首例。 英德西車站是武廣客運專線的重要組成部分，站房型式屬線平式，中部布置集散廳、候車區，兩端布置售票區、VIP候車區、辦公區、設備區及出站廳。設基本站台和中間站台各一座。最高聚集人數按1500設計。該工程總造價11366萬元，總建築面積14255m2,其中站房建築面積：6746 m2；建築高度18.2m。 武廣鐵路客運專線新英德西站設計概念貫徹了現代鐵路站房“大空間、大跨度、無障礙”的全新設計理念，體現了人性化、現代化、和諧化特色。站房工程預計將在2011年12月完工，新英德西站建成后必將成為英德地區的一座新地標，成為武廣客運專線上的一個現代“新驛站”，成為粵北一道新風景，成為落實科學發展觀的一項新碩果。 客運：辦理旅客乘降；行李、包裹託運。
據了解，武廣“新英德”火車站原定為越行站，建設武廣客運專線時已預留站址，通過當地政府的多次努力爭取，終於在日前得到鐵通部的同意，昨天正式簽約敲定新建。
據悉，武廣“新英德”火車站初定站房面積為6600平方米，概算投資1億元。廣場配套工程近2億元，其中包括廣場建設、綠化、市政設施、配套公路等配套工程。根據確切的消息，武廣客運專線已於2009年12月26日開通試運營，全線有15個火車站。
客運專線
2010年16日下午14時18分，位於廣東省英德市英城鎮大嶺村，武廣客運專線站房工程英德西站工地上彩旗飛揚、鞭炮齊鳴。這是我集團建安公司高鐵站房工程建設中最值得紀念的時刻。它的開工建設，是我國高鐵既有線站房工程施工的首例。
英德西車站是武廣客運專線的重要組成部分，站房型式屬線平式，中部布置集散廳、候車區，兩端布置售票區、VIP候車區、辦公區、設備區及出站廳。設基本站台和中間站台各一座。最高聚集人數按1500設計。該工程總造價11366萬元，總建築面積14255m2,其中站房建築面積：6746 m2；建築高度18.2m。
武廣鐵路客運專線新英德西站設計概念貫徹了現代鐵路站房“大空間、大跨度、無障礙”的全新設計理念，體現了人性化、現代化、和諧化特色。站房工程預計將在2011年12月完工，新英德西站建成后必將成為英德地區的一座新地標，成為武廣客運專線上的一個現代“新驛站”，成為粵北一道新風景，成為落實科學發展觀的一項新碩果。
客運：辦理旅客乘降；行李、包裹託運。
