介紹
【車站名稱】：哈爾濱東站 三棵樹在黑龍江省哈爾濱市區以東，北臨松花江。舊時這裡一片荒草塘，唯有三棵大樹挺立期間，故名。1934年修築拉濱鐵路時在此建三棵樹火車站。現京哈、哈佳、拉濱、濱北等鐵路交匯於此，已成為全國一等客貨型車站。
【曾用站名】：三棵樹站
【車站地址】：黑龍江省哈爾濱市道外區
【郵政編碼】：150056
【興建時間】：1934年
【前後方車站】：在哈爾濱東線—京哈線上行方向距離北京站1412公里；在哈爾濱東線—濱洲線下行方向距離滿洲里站935公里；在哈爾濱東線—拉濱線下行方向距離拉法站266公里。
【隸屬單位】：哈爾濱鐵路局
【車站等級】：一等站
【車站性質】：區段站、技檢站。
【客運業務】：辦理旅客乘降；行李、包裹託運。
【貨運業務】：辦理整車、零擔、集裝箱貨物發到；辦理整車貨物承運前保管。
【鐵道線路】：哈爾濱東線鐵路
老三棵樹站，車站於1990年10月更名為哈爾濱東站，為哈爾濱鐵路樞紐客貨綜合性一等站。
三棵樹站始建於1932年。1931年“九一八”事變后，日本侵佔黑龍江地區，同時派遣大批鐵路人員控制除中東鐵路以外的黑龍江地區所有鐵路。1932年，日本傀儡政權“滿洲國”成立，由日本控制的鐵路名義上改歸“滿洲國”管轄。但在1933年2月，“滿洲國”又同南滿洲鐵道株式會社訂立委託經營契約，將東北鐵路的管理與建設權交給後者，同年3月，由南滿洲鐵道株式會社在奉天（今瀋陽）成立的“鐵路總局”統轄。1934年7月，拉濱線在三棵樹站與呼海鐵路接軌，三棵樹站便於1934年正式建成並投入使用。日本投降后，三棵樹站的隸屬關係曾經歷過極為頻繁的變動：1946年4月，三棵樹站劃歸北滿鐵路管理局綏化鐵路分局；9月又劃歸東北鐵路總局拉濱分局；12月劃歸東北鐵路總局哈爾濱鐵路管理局。1950年4月，車站歸屬新成立的哈爾濱鐵路分局；5月劃歸齊齊哈爾鐵路局綏化鐵路分局；1952年底，又劃歸哈爾濱鐵路分局。車站站線多達30條，專用線114條。
1987年，車站進行了站場改造，在原候車室南側新建了5000平方米的候車大廳，原候車大廳改建為售票廳，新建一座鋼筋混凝土跨線天橋。2002年，車站又裝修了候車大廳和站台，並新建了售票廳和行包辦理處，增設了電子顯示屏，為旅客提供了優雅舒適的候車環境。從這裡開往北安、牡丹江、佳木斯、滿洲里、加格達奇、漠河縣和吉林的旅客列車，為旅客出行帶來了極大的方便。