介紹
福州站始建於1958年，位於福建省省會城市、美麗的榕城－－福州。系鐵路一等客運站，全路43個較大車站之一，規劃中的全路十大客運區域樞紐站之一。 隨着鐵路發展步伐的加快，東南沿海鐵路、向莆鐵路建設的推進，福州火車站將成為連接東南沿海鐵路、向莆鐵路的客運樞紐。2002年5月由鐵道部、福建省、福州市三方共同投資在原址改建，新站房改建工程總投資1.68億元，歷時兩年多，2004年8月正式投入使用。2008年福州車站將啟動站房改擴建工程，建成後站房面積將增加2.7萬平方米，形成7個站台、南北“雙向”進出站條件，客票系統和服務信息系統按照客專線車站改造。福州火車站以其大跨度、大空間的建築設計、獨特的通透式“傘形”結構，成為展現榕城卓越丰姿的一扇靚麗窗口、海峽西岸一顆光彩奪目的璀璨明珠。 福州車站地處東南沿海，佔地72000畝，站房總建築面積2.6萬平方米，站前廣場2.1萬平方米。日均到發旅客列車18對，客車每日始發至北京、上海、瀋陽、深圳、洛陽、青島、合肥、成都、重慶、貴陽、長沙、南京、武昌、南昌、南平、吉安、武夷山等17個城市。日均到發旅客3萬人，春運最高峰日到發10萬人。站房改擴建完成後，將具備開行動車組條件，遠期最高開行客車對數可達159對。年旅客發送量最大可達1300萬人，最高旅客聚集人數可達6000人。 為適應社會的進步和發展，福州車站秉承以人為本、誠信服務的經營理念，確立了“建海峽西岸鐵道‘空港’，創全國鐵路模範車站”的發展戰略，致力於實現服務人性化、售票航空化、候車舒適化、設備現代化、環境園林化、管理科學化。目前，集旅客引導、廣播系統、查詢系統、到發系統、消防控制、監控、BA自動化控制、系統總集成、中央空調等為一體的9大自動化系統，為旅客提供更為現智能化、現代化的服務；25個售票窗口與車站在福州市內、五區八縣設置的38個代售點形成了全方位的售票網絡；集商品、飲食、商務於一體的服務經營，滿足着不同層次旅客的需求，成為服務的亮點；夜景工程、5600多平方米的綠化工程為站房添光增彩；以迎賓第一崗――“王威服務台”為軸心的親情服務網，構築了良好的公信度和知名度。福州車站正以更具個性化的環境和服務，打造着旅途的溫馨港灣。 多年來，福州車站大力實施全員素質工程，強化客運營銷，與時俱進，開拓創新，一手抓安全管理，一手抓優質服務，樹立了良好的市場形象，取得了較好的成績。車站連續多年保持鐵道部“文明車站”和省級“文明單位”稱號，並先後獲得“全國用戶滿意單位”、“全國衛生車站”、“鐵道部安全優質車站”等榮譽稱號，安全局面持續穩定，精神文明建設也取得了豐碩的成果，2005年被中央文明委評為“全國精神文明建設先進單位”。