介紹
鄭州火車站 始建於1904年，是中國鐵路建設初期蘆(溝橋)——漢(口)鐵路中段的業務站，時稱鄭縣站。1914年隴海鐵路開(封)——洛(陽)線正式投入運營，奠定了路網中心的基礎。新中國成立后，為適應社會主義建設的需要，1953年鄭州站改擴建工程動工，1956年投入使用，並先後分離出貨運站、編組站和以運輸旅客為主的客運站。為適應經濟發展的需要，1988年鄭州站再次進行改擴建工程。1999年12月28日隨着主站樓的投入使用，長達12年的改擴建工程落下帷幕，一座嶄新、雄偉的現代化客運站，伴着新世紀的鐘聲，呈現在世人面前。 鄭州車站扼守中原腹地，位居河南省鄭州市的中心，連接京廣、隴海兩大鐵路幹線，佔地面積近3000畝，站房面積10萬平方米，固定資產3．2億元，有站台7座，客車到發線13條，日接送旅客列車288列，日均發送旅客4萬多人，每天過往人流近15萬人次，年運輸進款達14億元，既是全路特等客運站，也是全路最大行包中轉站，素有中國鐵路客運的“心臟”之稱。 文明建設 為認真落實省、市領導關於加強火車站地區綜合整治工作的一系列指示、要求，進一步規範站區及周邊管理秩序，完善設施功能，美化、靚化、凈化站區環境，在奧運會舉辦和創建國家文明城市驗收期間營造良好氛圍，展示省會窗口地區形象，2008年7月25日到12月31日，鄭州市將集中開展火車站地區綜合整治活動。此活動內容主要包括：站區景觀美化，拆除和完善站區廣告，拆除廣場上輔助建築物，治理商業秩序和佔道經營。 按照鄭州火車站地區綜合整治工作方案安排，目前，火車站廣場明珠地下停車場已改造完畢，8月6日起，火車站地面廣場禁止停放任何車輛，車輛一律停放在地下停車場；8月3日前，廣場上的廁所、管理用房及站區廣場上所有電話亭將被拆除；7月29日起，禁止乞討人員進入火車站地區進行乞討。 此外，為了便於乘客乘坐出租車，火車站廣場北側出租車停車點的車輛需繞廣場出行；公交站點實行分流，部分站點移設到一馬路和二馬路，以此來緩解火車站廣場周邊的交通壓力。 發展進步 隨着社會的進步與發展，鄭州車站把最大限度地滿足旅客需求作為終極目標，確立了“千好萬好不如旅客走好，金獎銀獎不如旅客誇獎”的服務理念。目前，12個候車大廳可同時容納1.5萬多名旅客休息候車；60多塊電子導向屏服務項目一目了然；64個售票窗口、60路自動問詢電話訂票線路、52個市內客票代售點形成了全方位的售票網絡；集商品、飲食、商務於一體的服務一條街，滿足着不同層次旅客的需求，成為服務的亮點；站台上20個造型各異的售貨亭盡顯風采；具有時代風情的文化長廊,散發出濃郁的文化氣息，鄭州車站正以更具個性化的環境和服務，打造着旅途的溫馨港灣。 風雨百年，歷經滄桑；展望未來，前程似錦。鄭州車站正在時代的滾滾洪流中蕩舟弄潮、與時俱進，向著美好的明天前進。 鄭州火車站發送旅客12.37萬人，刷新了鄭州火車站單日發送旅客歷史新紀錄。
鄭州北站是亞洲最大的貨運站，鄭州客運站是中國第二大站。
鄭州火車站輸送旅客破記錄