YangHe Railway Station - 查看地圖
洋河站（原宿遷站）是宿遷市城區第一座火車站，該站是宿淮鐵路全線規模最大的火車站，位於宿遷市洋河新區，中心裡程樁號為DK151+200。主站房採用三段式對稱漢闕造型，長146米，寬36.2米，高23.4米，建築面積8992平方米，為主題兩層，局部四層的框架結構。 宿淮鐵路跨寧宿徐高速，宿淮高速公路橋橋墩已經建成宿淮鐵路原計劃2011年底建成，但由於國家宏觀政策調整，融資困難，導致鐵路工程基本處於半停工狀態。 上海鐵路局對投資計劃進行了調整。宿淮鐵路預計2013年具備通車試運行條件，洋河火車站站前配套工程已開始實施，站前路部分已鋪軌，站前配套工程（包括主站房）將與宿淮鐵路同步投入運營。宿淮鐵路宿遷（洋河）站於2012年8月27日成功鋪軌。至此從淮安到宿遷共計鋪設軌道59公里。正式通車時間未定。 2013年12月30日8時，首趟宿州市符離集站開往淮安市袁北站的55015次貨物列車開行，標誌着宿淮鐵路正式開通運營。 2014年12月10日，宿淮鐵路正式投入運營。
洋河站（原宿遷站）是宿遷市城區第一座火車站，該站是宿淮鐵路全線規模最大的火車站，位於宿遷市洋河新區，中心裡程樁號為DK151+200。主站房採用三段式對稱漢闕造型，長146米，寬36.2米，高23.4米，建築面積8992平方米，為主題兩層，局部四層的框架結構。
宿淮鐵路跨寧宿徐高速，宿淮高速公路橋橋墩已經建成宿淮鐵路原計劃2011年底建成，但由於國家宏觀政策調整，融資困難，導致鐵路工程基本處於半停工狀態。
上海鐵路局對投資計劃進行了調整。宿淮鐵路預計2013年具備通車試運行條件，洋河火車站站前配套工程已開始實施，站前路部分已鋪軌，站前配套工程（包括主站房）將與宿淮鐵路同步投入運營。宿淮鐵路宿遷（洋河）站於2012年8月27日成功鋪軌。至此從淮安到宿遷共計鋪設軌道59公里。正式通車時間未定。
2013年12月30日8時，首趟宿州市符離集站開往淮安市袁北站的55015次貨物列車開行，標誌着宿淮鐵路正式開通運營。
2014年12月10日，宿淮鐵路正式投入運營。
