介紹
韶贛鐵路東起京九鐵路江西贛州南康站，經大余和韶關市的南雄、始興、仁化、湞江等縣（市、區），西至韶關東站與京廣鐵路接軌，全長182公里，其中在韶關市境內共有117公里，分別設南雄、始興、丹霞三個新站。 韶贛鐵路設計時速160公里，預留200公里，為單線鐵路，預留2線條件。全線設贛州東、贛州、贛州南、南康、樓子下（線路所）、旗口、新城、青龍、大余、蓮花村、里東圩、南雄、古市、馬市、始興、營下、丹霞山、茨菇塘、臘石壩、韶關東等20個站所，其中新設車站14個、線路所1個，改建既有車站2個。大余、南雄、始興等3個站為辦理客貨運業務的中間站；丹霞山為辦理客運業務的中間站，預留遠期辦理貨運的條件，貨運集中始興和韶關東站辦理；其餘新設車站均按會讓站設置。 贛韶鐵路南雄火車站位於南雄市區北部。南雄站最高聚集人數600人，站房併入通信和信號用房、電力設備房、間休用房等其他用房﹐合建築建成面積3448平方米的站房綜合樓(地下通道54.62㎡)。站場設到發線4條，預留兩條。南雄站中心裡程為DK88﹢050，車站設計規模為2站4線。基本站台和中間式站台各一座。DK88﹢090設地道一座。 火車站廣場規劃1.6萬平方米，主要包括廣場景觀綠化工程及廣場景觀安裝工程，瑤山坪至火車站新建公路的建設也在如火如荼進行，這條公路全長2公里，客運道路1.2公里的路面工程已基本完成，0.8公里的貨運道路在進行路面填層施工。 2014年9月30日，贛韶鐵路正式投入運營，作為其配套設施的南雄火車站也已正式投入使用。廣鐵集團公司自2014年9月30日起，開行廣州-贛州K1666次旅客列車，區間內停靠南雄火車站。 贛韶鐵路南雄火車站距市區約2公里左右，連接站點與市區的公路路寬設計為30米，雙向四車道，每車道寬度為3.5米，每向設有2.25米的非機動車道和4.5米寬的人行道，路中央設有2.5米寬的綠化隔離帶，工程已於2014年8月完工。