GuangZhouDong Railway Station - 查看地圖
原名天河站，站址在廣東省廣州市天河區林和中路，郵政編碼510610。建於1910年。離廣州站8公里，離深圳站139公里，隸屬廣州鐵路（集團）公司廣深鐵路股份有限公司管轄。現為特等站。客運：辦理旅客乘降；行李、包裹託運。貨運：辦理整車、零擔、集裝箱貨物發到；不辦理危險貨物發到。 廣州東站是我國第一條准高速鐵路的起始站，位於廣州市天河區，是廣州建設國際大都市的重要標誌和對內聯繫、對外開放的窗口，是規模宏大、設備先進、建築新穎的我國最大的現代化鐵路口岸站。 廣州東站主要承擔廣（州）深（圳）線、廣（州）九（香港九龍）線、廣（州）汕（頭）以及華東方面經京九鐵路分流進入廣州地區的旅客列車始發終到。目前，日始發終到旅客列車83對，其中廣深旅客列車55對（含備用1對），廣九直通車8對（含備用1對），長線旅客列車20對（含5對停站辦理業務）。年運送旅客1790萬人次，日均6.5萬人次。車站客運工作人員320人。 廣州東站主要由前廣場、客運樓、塔樓、站場四部分組成，總佔地面積41公頃。站前廣場由高架人行廣場層、機動車層、地下三層組成，形成人、車分層分流、室內公交車站、地下停車場、地鐵的立體格局；客運樓總建築面積114197平方米，由客運、廣九直通車聯檢、商業場地等組成，並預留北面連接廣園東路的站房；塔樓兩座，一座為43層的寫字樓，一座為47層的酒店；站場擁有19條股道，5座旅客站台。 廣州東站主體客運樓，是整個車站的中樞。該樓東西長272米，進深44米。四樓以下為客運服務場所，主要分為廣九直通車、廣深列車、長線列車三部分。一樓設有廣九直通車售票、廣深線售票（另設5台廣深線自動售票機）、廣深旅客候車室、廣九直通車行李託運處和國內旅客行包房。二樓中央為面積4957平方米的分散大廳，將進出旅客分散到上下左右各樓層；西部為長線列車售票廳；東部設有5間面積共計1050平方米的貴賓室。三樓設有售票廳、直通車旅客候檢區和長線旅客候車室。四樓西部為面積9742平方米的廣九直通車聯檢候車大廳；中部跨線部分為8066平方米的國內旅客候車大廳。直通車和國內旅客候車大廳的面積均為全國之最。 廣州東站作為一個現代化口岸站，其旅客進出站的流線布局流暢有序。站內設有36台各類電梯，其中自動扶梯21台，是引進德國九十年代產品，客梯7台（含殘疾人專用梯），貨梯8台，分別採用廣日公司和天津OTIS公司產品，全電腦控制。通過電梯的銜接，廣九直通車旅客進出站實行“高進高出”，即：乘自動扶梯上下經聯檢大廳進出站。國內旅客則“高進低出”，即：進站旅客乘自動扶梯上三、四樓候車大廳，到達旅客則通過地道出站。站內分設廣九直通車部分和國內客運部分兩個完全獨立的進口中央空調系統，為旅客提供舒適的環境。 1999年，廣州地鐵一號線通車，旅客可以在廣州東站轉乘地鐵前往人民公園、沙面及芳村一帶，而廣州地鐵廣州東站的出入口位於車站售票大堂內。自2005年起，旅客亦可在該站轉乘地鐵三號線。
