BeiJingDong Railway Station - 查看地圖
北京東站位於北京市朝陽區百子灣路(7號)南磨房鄉深溝村，建於1938年，原名東郊站。 北京東站地處京包線、京承線、京秦線三大鐵路幹線首經位置，是北京鐵路樞紐的東大門。 北京東站是北京鐵路分局的客、貨運輸一等站。離北京站5公里，離秦皇島站288公里(京秦線)、離承德站251公里(京承線)。 途經線路：京秦鐵路 隸屬管轄：北京鐵路局 車站等級：一等站 客運：辦理旅客乘降；行李、包裹託運。 貨運：辦理整車、零擔、集裝箱及涉外貨物發到。 郵政編碼：100022 北京東站主要辦理客、貨運業務及與車站銜接的15戶27條專用線物資到發和北京北站、北京南站車流中轉業務。北京東站是北京鐵路物資出口的關口。站內設有海關監管庫，負責北京市100餘家領事館貨物到發和外事外貿業務。 北京東站現址附近有八王墳長途汽車站。 途徑北京東站的公交線路： 北京東站：31路、608路 北京東站北：11路、30路、605路、715路、852路、486路、973路、985路、988路 新北京東站 新北京東站落戶通州 根據北京軌網規劃，新北京東站設置在通州新城，新車站規劃規模為10台18線，總佔地約42公頃。規劃京哈高速鐵路，京秦城際鐵路進入該站，經規劃的東西鐵路客運通道，城市鐵路可連接北京站、北京西站。通州新城軌道交通由兩條聯繫中心城的地鐵線路Ｍ１線（含Ｍ１支線）和Ｍ６線（含Ｍ６支線），一條聯繫東部發展帶各新城的市郊鐵路Ｓ６線共同組成。 在《北京城市總體規劃（2004年-2020年）》中，隨新北京東站的建設，北京的鐵路客運系統將實現“四主兩輔”總體布局，即：北京站、北京西站、北京南站和北京北站為主要客站，新北京東站（通州）、丰台站為輔助客站。
北京東站位於北京市朝陽區百子灣路(7號)南磨房鄉深溝村，建於1938年，原名東郊站。
北京東站地處京包線、京承線、京秦線三大鐵路幹線首經位置，是北京鐵路樞紐的東大門。
北京東站是北京鐵路分局的客、貨運輸一等站。離北京站5公里，離秦皇島站288公里(京秦線)、離承德站251公里(京承線)。
途經線路：京秦鐵路 隸屬管轄：北京鐵路局 車站等級：一等站 客運：辦理旅客乘降；行李、包裹託運。 貨運：辦理整車、零擔、集裝箱及涉外貨物發到。 郵政編碼：100022
北京東站主要辦理客、貨運業務及與車站銜接的15戶27條專用線物資到發和北京北站、北京南站車流中轉業務。北京東站是北京鐵路物資出口的關口。站內設有海關監管庫，負責北京市100餘家領事館貨物到發和外事外貿業務。 北京東站現址附近有八王墳長途汽車站。 途徑北京東站的公交線路： 北京東站：31路、608路 北京東站北：11路、30路、605路、715路、852路、486路、973路、985路、988路
新北京東站落戶通州
根據北京軌網規劃，新北京東站設置在通州新城，新車站規劃規模為10台18線，總佔地約42公頃。規劃京哈高速鐵路，京秦城際鐵路進入該站，經規劃的東西鐵路客運通道，城市鐵路可連接北京站、北京西站。通州新城軌道交通由兩條聯繫中心城的地鐵線路Ｍ１線（含Ｍ１支線）和Ｍ６線（含Ｍ６支線），一條聯繫東部發展帶各新城的市郊鐵路Ｓ６線共同組成。
在《北京城市總體規劃（2004年-2020年）》中，隨新北京東站的建設，北京的鐵路客運系統將實現“四主兩輔”總體布局，即：北京站、北京西站、北京南站和北京北站為主要客站，新北京東站（通州）、丰台站為輔助客站。
