多個“世界第一”展現鐵路發展成就

　　近日，國務院新聞辦公室發布《中國交通的可持續發展》白皮書，全面介紹了新時代我國交通發展之路和主要成就。其中，反映我國鐵路建設發展的內容在白皮書中得到充分表述，鐵路領域創下的多個“世界第一”展現了新時代鐵路建設發展取得的豐碩成果。

　　白皮書共2萬多字，分6個方面重點介紹了新時代中國交通發展理念、中國交通發展成就，展示了中國交通服務決戰脫貧攻堅、決勝全面建成小康社會的作用，闡述了中國交通治理成效以及構建全球交通命運共同體主張，展望了中國交通的未來發展。

　　白皮書中，中國鐵路創下的多個“世界第一”吸引了社會各界廣泛關注。截至2019年底，全國鐵路營業里程達到13.9萬公里，其中高速鐵路營業里程超過3.5萬公里，居世界第一；世界單條運營里程最長的京廣高鐵全線貫通；一次性建成里程最長的蘭新高鐵；世界首條高寒地區高鐵哈大高鐵開通運營；大秦重載鐵路年運量世界第一；具有完全自主知識產權的復興號中國標準動車組實現世界上首次時速420公里交會和重聯運行，在京滬高鐵、京津城際鐵路、京張高鐵實現世界最高時速350公里持續商業運營；京張高鐵成為世界首條採用北斗衛星導航系統並實現自動駕駛等功能的智能高鐵。這些“世界第一”“世界首次”充分展現了新時代中國鐵路在高鐵建設、科技創新、智能發展等多方面的成就和突破。

　　此外，白皮書還關注到了近年來鐵路部門在助力精準扶貧，推動全面小康，加快多式聯運發展，完善出行服務體系、客運結構，貨運物流加快融入“互聯網+”進程，95306鐵路貨運服務系統建設，“高鐵網+互聯網”雙網融合，安全防控能力顯著提升等多個層面的發展變化，對指導今後我國鐵路事業向更高質量發展具有重要意義。