京張高鐵延慶線正式開通運營

　　12月1日6時，G8881次列車從清河站始發開往延慶站，標誌着2022年北京冬奧會重點配套交通基建工程——京張高鐵延慶線正式開通運營。

　　延慶線自京張高鐵八達嶺西線路所引出，終點是既有延慶站。線路全長9.33公里，其中橋樑長2.6公里，設計時速160公里，設延慶站1座車站。目前，北京北站、清河站至延慶站開行旅客列車5對，經由京張高鐵、延慶線運行，其中北京北至延慶2對、清河至延慶3對。

　　延慶線的開通運營將加強北京市區與延慶區的聯繫，改善沿線地區軌道交通運輸條件。同時，該線與京張高鐵構成了北京市區至冬奧會延慶賽區的重要軌道交通通道。

　　“由於工作原因，我經常往返延慶和北京市區，高鐵受雨雪天氣影響較小，很適合通勤人員。”家住延慶的邵先生體驗首趟延慶開往北京北的G8882次列車時說。

　　延慶線開通運營的同時，延慶站新建站房同步投入使用。該站房設計整體為高山流水造型，房頂整體流線仿照滑雪賽道設計，貼合冬奧會理念，是延慶區重要的交通換乘中心。延慶站整體建築面積達14951平方米，候車室面積2400平方米，最多可容納1500名旅客候車；站內綜合服務中心設人工售票口3個、公安制證口1個、自助售票機7台。該站還同步接入北京S2線市郊鐵路。

　　上圖為延慶站新建站房全貌。孫立君 攝