雅萬高鐵全線首座千米以上隧道順利貫通

　　11月15日，雅萬高鐵7號隧道順利貫通。這是雅萬高鐵全線貫通的第四座隧道，也是貫通的首座千米以上的隧道，標誌着雅萬高鐵建設取得又一重要進展。

　　雅萬高鐵7號隧道由中國中鐵股份有限公司雅萬高鐵項目經理部一分部負責施工，隧道全長1285米，洞身經過處為黏土、泥岩、安山岩，最大埋深77.4米，V級圍岩佔比達80％，30米以下埋深佔比93％。自開工建設以來，工程技術人員根據地段特點，採用了三台階臨時仰拱開挖法、三台階臨時橫撐開挖法、CRD開挖法等多種工法，保證了施工進度和施工安全。

　　為克服新冠肺炎疫情及雨季等諸多不利因素影響，項目部嚴格按照設計和規範施工，採用合理的施工工法，確保全隧順利貫通。在中方人員和物資赴印度尼西亞不便的情況下，項目部在做好疫情防控和後勤保障工作的基礎上，合理安排施工，發揚頑強拼搏、攻堅克難的精神，為7號隧道的貫通打下了堅實基礎。在隧道施工過程中，項目部還培養了260餘名印尼技術工人，發揮了積極作用。

　　雅萬高鐵項目是中國高鐵全系統、全要素、全生產鏈走出國門的“第一單”，也是“一帶一路”倡議的標誌性工程。雅萬高鐵建成通車后，從雅加達至萬隆的列車運行時間將由現在的3個多小時縮短至40分鐘左右。