京哈線第二階段集中修施工如火如荼開展

　　10月19日4時50分，京哈線鐵嶺站站內燈火通明，不時傳來道岔搗固車的隆隆轟鳴聲。這是中國鐵路瀋陽局集團有限公司職工正對管內京哈線進行今年第二階段集中修施工。

　　此次集中修施工從10月9日開始，一直持續到24日，計劃完成鋼軌應力放散124.5公里，大機搗固線路681公里、道岔126組，大機打磨線路150公里。瀋陽局集團公司投入各類大型養路機械21台、軌道車10台，劃分5個鋼軌應力放散施工區段和9處維修施工現場，組織2000餘名幹部職工參與施工；每天安排3個小時的施工“天窗”，緊盯“天窗”效率和大型養路機械效率兩個關鍵。瀋陽工務機械段、四平工務段、瀋陽車務段等單位不斷完善施工組織，強化安全風險卡控，實施作業流程和質量全過程控制。

　　瀋陽局集團公司還組織相關車站成立施工監控小組，要求各供電段嚴格執行配合簽認制度；組織調度部門制訂車流組織預案，靈活調整貨運訂單計劃；認真執行施工人員信息登記、疫情日常防控及施工駐地管理制度，安排專人對宿營車等場所進行消毒。