合福杭黃 雙線合璧繪就最美
在江西省上饒站附近，合福高鐵橫跨滬昆高鐵和既有滬昆鐵路。 鮑贛生 攝
復興號行駛在合福高鐵南平建溪特大橋上。林瑞超 攝
安徽省績溪縣民間戲劇藝術團成員在杭黃高鐵列車上表演。殷曉聖 攝
復興號駛出杭黃高鐵集坑隧道。郭瑩瑩 攝
復興號行駛在杭黃高鐵浦陽江特大橋上。 呂傑琛 攝
合福高鐵：
線路：全長850公里
車站：24座
杭黃高鐵：
正線：全長265公里
車站：10座
■製圖 劉坤弟
合福高鐵於2015年6月28日正式開通運營，宛若一束銀線穿梭在皖、贛、閩三省之間。巢湖、黃山、婺源、三清山、武夷山……如畫美景像電影一般在動車組車窗上放映。開通運營5年多來、擁有1.5億人次旅客發送量的合福高鐵，載着廣大旅客找到了心中的詩和遠方。
杭黃高鐵於2018年12月25日正式開通運營，是一條串起西湖、千島湖和黃山等7個5A級景區的“黃金旅遊線”。“一洞一景”“一處一景”“一站一景”的美麗景觀長廊躍然浙西皖南山水之間，與美麗城鎮、美麗鄉村交相輝映，與美麗山川、美麗人居融為一體。
合福高鐵與杭黃高鐵雙線合璧，串起無數秀美風光，強力拉動了浙江、安徽、江西和福建四省的旅遊業發展；復興號在俊秀山河之間奔馳，生動展現了鐵路與自然的和諧發展之美。“最美高鐵”的桂冠，合福、杭黃當之無愧！