人文與智能的碰撞――探訪京張高鐵懷來站

　　京張高鐵開通在即，沿線各站站房仍未揭開神秘面紗。11月27日，記者實地探訪京張高鐵懷來站，在充滿濃郁的地域文化元素的氛圍里，感受着中國“智造”的魅力。記者走近京張高鐵懷來站，在形似波浪的清水混凝土雨棚下，10根如葡萄藤一般的的Y字型立柱矗立於眼前。據中鐵建設集團京張高鐵項目部經理程先坤介紹，這種清水混凝土雨棚為全國首創，為了表達出“葡萄美酒夜光杯”的設計理念，高鐵建設者克服了重重困難，歷經25種混凝土試驗配合比、3種支撐體系、8種振搗方式，歷時271天，最終表面平整光滑，色澤均勻，且有五種弧度的清水混凝土雨棚才如期完工。在雨棚之下，香檳色的外幕牆上，則懸挂着4幅巨幅銅質浮雕。
　　
　　據了解，每塊浮雕重約500公斤，高8.6米，寬3.3米，浮雕據地高度4.6米，全部採用手工鍛打鏨刻工藝，內容涵蓋雞鳴驛古城、戰鬥英雄董存瑞、干白葡萄酒以及官廳水庫4張當地“名片”，彰顯了懷來深厚的人文歷史積澱。在候車大廳內，記者看到，設計者特別加入了“人”字紋元素，在牆面上用五個“人”字紋拼成了一朵朵海棠花，通過營造花海氛圍在緩解旅客疲勞的同時，也向百年京張鐵路表達着敬意。此外，站內的地面拼花也創造性地將葡萄葉、葡萄粒、雪花、奧運五環等元素相結合，不由讓人眼前一亮。站內金屬網吊頂則與中式園林建築中常見的椽子相似，據介紹設計靈感來源於葡萄藤架和官廳水庫。弔掛在車站上空的13塊弧形金屬網與牆面的水波紋裝飾相呼應，在LED燈光的襯托下，構建了一個沉浸式的田園空間，表現了懷來這座北方山水古城的神韻。京張高鐵懷來站在建造時除了主打“人文牌”外，還注重讓服務方式變得更加智能。據張家口車務段高鐵辦工作人員介紹，懷來站將實行電子客票化，改變傳統的售票廳建設模式，實行開放式櫃檯服務，設置自助取號機、休閑等候區，改變傳統站立排隊等候方式，提升旅客乘坐體驗，並設置綜合票務機，旅客可以通過銀行卡、支付寶、微信支付等自助處理售票相關業務。此外，懷來站還配備了實名制自助核驗設備，實現刷臉驗證、進站檢票一次通過，簡化了旅客乘車流程。值得一提的是，記者在候車大廳二樓發現，在四周的玻璃圍擋上印有由數字組成的山行圖案。據介紹，這是通過絲網印刷工藝將數字圖案嵌入玻璃之中。這些數字代表着年份，寓意着中國鐵路的高速發展。比如“1876”代表着1876年中國第一條鐵路誕生；“1905”代表着1905年京張鐵路開始設計建造；“1909”年代表着1909年京張鐵路竣工通車……這裡堆積如山的數字代表着一段段關於中國鐵路發展的故事，歷史愛好者可以來這裡“打卡”留念。