與中國鐵路共赴未來

　　中新社拉薩11月22日電 西藏官方22日對外公布，中國尼泊爾鐵路(簡稱中尼鐵路)日喀則至吉隆段可行性研究工作正式啟動。(來源：中國新聞網)
　　
　　“一帶一路”倡議實施四年以來，環孟加拉灣區域四國――緬甸、尼泊爾、孟加拉國、斯里蘭卡紛紛收穫喜人成果，特別是2017年以來各大項目穩步實施，已成為促進當地經濟、社會、民生髮展的重要“推進器”。以能源輸送、路橋基礎設施、產業園合作、港口航運、商貿旅遊為主要內容的各類重大項目在上述四國落地生根，以互聯互通、合作共贏為目標的分享式發展模式在環孟加拉灣區域廣受讚譽。在“一帶一路”倡議的助推下，緬、尼、孟、斯四國的未來必然如明珠般閃耀。
　　
　　依託“一帶一路”倡議的東風，中尼兩國經貿合作得到全面推進，保持穩中有升。尼泊爾在地緣政治上同我國有着天然 的聯繫。中尼兩國經濟往來、人文交流源遠流長。如今在“一帶一路”倡議下，中尼兩國政策溝通、貿易暢通、設施聯通力度不斷提升，為尼泊爾經濟崛起提供了好契機，為中尼進一步深化合作帶來了新機遇。作為“一帶一路”的沿線國家，尼泊爾與中國接壤，旅遊業是尼泊爾經濟支柱產業，中國是尼泊爾第二大遊客來源地。中尼陸空互聯互通有助加強中尼邊境旅遊。公開資料顯示，2013年，中國赴尼遊客數量首次突破10萬，2014年再度呈現逐步增長的態勢。
　　
　　我國西藏自治區黨委書記要求西藏各級各部門要全力支持中尼鐵路中國境內段可行性研究工作，力爭這一重大工程早開工、早建成、早運營，進一步助推西藏融入“一帶一路”倡議，推動新時代西藏長足發展和長治久安，造福西藏各族民眾。
　　
　　此次中尼鐵路啟動可行性研究工作的中尼鐵路日喀則至吉隆段與中國《中長期鐵路網規劃》中的新藏鐵路共線，是“十三五”時期的規劃研究項目，實施后將與新藏鐵路、川藏鐵路共同構成中國西部和西南沿邊鐵路通道，促進西藏與內地實現融合發展，並為加快構建跨喜馬拉雅立體互聯互通網絡奠定堅實基礎。推進中尼鐵路規劃建設，對於深化中尼面向發展與繁榮的世代友好的戰略合作夥伴關係，加強中尼經濟貿易往來，深入推進“一帶一路”建設，推動西藏經濟社會發展具有重要意義。（文/石游）